Il ponte Öresund è più costoso al mondo per correre
https://www.sydsvenskan.se/2025-06-18/oresundsbron-dyrast-i-varlden-att-kora-over/
di anztanz
Il ponte Öresund è più costoso al mondo per correre
https://www.sydsvenskan.se/2025-06-18/oresundsbron-dyrast-i-varlden-att-kora-over/
di anztanz
5 commenti
Snyfthistoria att övriga samhället borde göra bilresor över bron billigare så att fordonsförarna själva inte behöver betala för infrastrukturen?
Ser inte problemet. Är man 1-2 personer som ska över så kan man ta tåget, kostar 161 kronor till Kastrup eller Köpenhamns centrum. Är man fler så kan man överväga bilen. Behöver man åka med bil mer regelbundet över bron så finns det ØresundGO och ØresundPENDLARE, vilket sänker priset drastiskt. Tycker således att priserna för tåg och bil står i bra relation till varandra, men också att det utgör ett bra sätt att få in pengar till statskassan.
Ofta tycker folk som inte vill betala skatt alls att dolda skatter, som Arlanda banans över prisade ( Mats Odells fel) eller Öresundsbron är jättebra projekt. Skattefinansierade projekt som sedan ska ge skatteintäkter. Donald Trump älskar den typen av tankegång. Tankegångar om dolda skatteintäkter och Tariffer som över beskattar allt som i en kommunistisk regim. Konstigt att borgerliga väljare aldrig verkar protestera över detta slöseri med skattepengar som de sedan betalar en gång till. Idag är det billigaste att åka buss över bron och att ta lokaltrafik Stockholm till Arlanda. Är det fler än jag som ser det töntiga i nuvarande situationen och hur det borde vara helt annorlunda som i övriga Europa och världen?
Priserna baseras på vad färjetaxan är Helsingborg-Helsingör vilket är totalt vansinne. Syftet med bron var till stor del att öka integrationen mellan Köpenhamn o Malmö vilket motverkas av kostnaderna. En tågbiljett kostar 150 kr så är dyrt åka över även med kollektivtrafik. Om bron avbetalats på tex 100 år så hade priserna kunnat vara betydligt lägre.
Enda fördelen med priserna är att det sällan är nån trafik att tala om på bron när man ska köra till Kastrup 😉
“Sverige och Danmark skrev ett avtal om att bygga Öresundsbron 1991. I avtalet står det att ”nivån för färjetaxorna vid Helsingborg – Helsingör” ska vara utgångspunkt för vad det kostar att köra bil och lastbil över Öresundsbron.
– Av hänsyn till färjetrafiken kan vi inte sätta vilket pris vi vill, säger Linus Eriksson.
– Skulle vi halvera priset för att köra över Öresundsbron skulle det inte ta många timmar förrän vi får en stämning från Öresundslinjen, där de hävdar att vi utnyttjar vår marknadsposition och vårt svenska och danska statliga ägande för att ta död på konkurrensen.”
Därför 45000 valde att springa över den i helgen, klart billigare.