Ciao a tutti

    Considerando che ho recentemente superato l’intero processo e non sono riuscito a trovare tutte le informazioni necessarie in un unico posto, ho deciso di riassumere Passi per l’accesso e la posa degli esami per la barca della barca della barca – Per rimanere scritto nel manzo di Reddit e aiutare qualcuno che dubita o intraprende lo stesso processo.

    Parte amministrativa – Accesso dell’esame

    1. Contattare il ministero del mare Na: 📧 [voditelj.brodice@pomorstvo.hr]() Invia una semplice posta in cui si esprime un interesse a sostenere l’esame.
    2. Riceverai il modulo e le informazioni su termini gratuiti. Devi rispedirli indietro:
      • una forma realizzata,
      • Certificato di pagamento di € 58,40 (dettagli nel modulo),
      • Copia della carta d’identità e della patente di guida. ⚠ Se non si dispone di un driver, è necessario superare ulteriormente il primo soccorso all’esame in quanto altrimenti è riconosciuto dall’esame del conducente.
    3. Scegli un appuntamento, invii tutto ciò che è richiesto – e questo è per la domanda. Tieni presente che a giugno/luglio è in attesa di un mese se non di più.

    Preparati per l’esame

    Puoi prepararti:

    • indipendentemente,
    • Attraverso l’insegnante (corso)

    Utili canali YouTube:

    Script gratuito:

    📄 Diverso Impex – Script per la categoria B

    La mia esperienza:

    Ho frequentato un corso di un giorno in E Siget (100 €), il docente è stato fantastico. Il corso dura da 8 do 17he copre:

    • Luci in mare
    • Evitare la collisione
    • Teoria e lavoro pratico sulla mappa
    • nodi

    Lo script può essere acquistato con loro per € 15 e il tempo è troppo piccolo per elaborare tutti gli argomenti in modo più dettagliato.

    ESAME

    Il passaggio si svolge presso il ministero (Cube – Prisavlje 14). Inserisci uno per uno, ci sono tre esaminatori davanti a te + amministrazione.

    Ecco come appare:

    Cartografia 1️⃣ (primo esaminatore)

    • Corso, posizione, distanze, tag sulla mappa
    • Cerca per identificare segni cardinali, fari, cavi, correnti marine, area di ancoraggio consentito, ecc.

    ⚠️ Questa è una parte di eliminazione – Devi conoscere la mappa.

    2️⃣ Motoristica, luci ed evitare la collisione (altro esaminatore)

    • Tipi di motore, Regole di base per evitare la collisione
    • mostra disegni di navi/luci, ti chiede chi ha un vantaggio, che tipo di nave è nelle luci
    • dovrebbe capire, non il truffatore

    3️⃣ nodi, venti e radio (terzo esaminatore)

    • Alla ricerca di un nodo (il mio pascolo me)
    • Domande di base sui venti (ad es. Cos’è la tempesta)
    • Conoscenza di base di VHF: che è composto da, Channel 16, Mayday / Pan Pan / Securite (assicurati di conoscere la procedura per Mayday)
    • Slava una parola di alfabeto fonetico

    ✅ Come finisci con l’esaminatore ti dice immediatamente se sei soddisfatto.
    Una volta che passa l’ultimo e ti sdraiate, insegni Due immagini 3×3,5 cme puoi ritirare il permesso per circa una settimana.

    ✅ Conclusione

    Esame Non è eccessivamente difficileAli Neanche una “formalità” – Coloro che non preparano la caduta. Cose chiave:

    • Conoscenza della mappa,
    • Evitare la collisione,
    • luci e logica di vantaggio,
    • Protocolli e nodi radio di base.

    Non vado in discussione sulla mancanza di una parte pratica, ma per la mia sicurezza e sicurezza degli altri, Consiglio davvero di imparare le basi.

    Spero di aiutare qualcuno.

    Sea pacifico a tutti! ⚓🌊

    [VODITELJ BRODICE B KATEGORIJE] – upute za polaganje u Zagrebu
    byu/krgec incroatia



    di krgec

    Share.

    4 commenti

    1. DirektorSvemira on

      Odlican vodic. Hvala na trudu.
      Kako do prakticne obuke? Ima li na moru iznajmljivaca brodica koji bi odrzali neki tecaj prije najma?

    2. BlueLobsterClub on

      Iskreno ti fala, vec neko vrijeme planiram polozit al odgađam jer mi se neda zajebavat sa birokracijom.

    3. Izvrstan vodič! Moja preporuka s obzirom da plovim već dva desetljeća, a od nedavno i jedrim. Ja sam vam si to ljeto iznajmio mali gliser i vježbao.

      To što znate, ne znači da znate:
      – sidrit se u uvali
      – pristati bokom, pramcem ili krmom u marinu

      Najvažnije, dobite osjećaj za kormilo, nije auto. Sjećam se kad je frend položio i kupio si brodicu od 5 metara, i prva plovidba, zove on mene, kaže nešto mu ne valja s kormilom, očekivao je direktan volan kao kod auta. 🙂

      Šalu na stranu, ovo su super osnovne stvari, a ostalo je praksa.

      Btw, ako uzimate kasnije jedrilice, budite uvjereni da će vas charteraš provjerit da li znate plovit ili ne, a pomaže naravno skiperska dozvola i škola jedrenja.

      Mirno more svima!

    Leave A Reply