

Ciao, vorrei chiederti o consigli. 21. Km chilometraggio per 119 mila. CZK. Già quando ho acquistato con il venditore, mi è stato detto che avevano sostituito entrambe le sonde Lambda perché erano difettose e lo scambiatore di calore dell’olio secondo cui qualcuno fosse stato presumibilmente riparato senza professioni. L’auto stava guidando bene durante le prove, niente bussato, il motore ok. Immediatamente dopo aver supportato il contratto e la successiva partenza a casa dopo mezz’ora, la luce del motore si è sviluppata e dopo altri 20 minuti che non c’era petrolio. L’auto ha iniziato ad aggiungere in modo insensato a prestazioni neutre, contrazioni e perse. Abbiamo detto di tutto al venditore, ci abbiamo rimandato a un meccanico di auto, che ha riempito l’olio e sostituito il vuoto. Siamo andati a casa per farci sapere se la luce è arrivata e cosa l’olio. Dopo 4 giorni e 200 km, ciò che abbiamo guidato con l’auto non era più olio. Niente di oleoso. Gli abbiamo scritto e riempito 1 litro di petrolio. Dopo altri 250 km non c’era più olio e la luce del motore ricominciò a illuminare. Abbiamo guidato con i miei circa 700 km. Abbiamo detto al venditore che stavamo svezzando l’auto perché è assolutamente immobile e vogliamo portarla il più rapidamente possibile e ritirarsi dal contratto. Ha scritto che era in vacanza e arriverà tra due settimane, quindi abbiamo aspettato due settimane per il Signore. Lo abbiamo preso l’auto giovedì scorso, dicendo che gli abbiamo detto che volevamo ritirarci dal contratto, perché ci sono ovviamente difetti nascosti. L’auto è stata rilevata dal suo collega. Non ha scritto da giovedì, non ha preso il telefono fino ad oggi. Ha scritto questo, vedi. Foto e la mia risposta. Presumo che la diagnosi non mostrerà che c’è qualcosa con l’olio e che lo mangi. Come procederesti? Fin dall’inizio, la strada stava congelando. Volevo affrontarlo amichevole, ma le sue notizie mi hanno davvero composto. X Messaggi non hanno risposto prima. Il difetto nascosto è di 6 mesi di garanzia, abbiamo l’opportunità di vincere o dobbiamo aspettare che l’auto “riparasse”? Oppure guideremmo per l’auto per evitare la riparazione che avevano fatto prima e senza un risultato.
https://www.reddit.com/gallery/1lky1fh
di PusxsieDrain
10 commenti
Nechci být posel špatných zpráv ale koupila jste si auto za 120 tisíc a ještě k tomu Opel… Bohužel je to prostě používaná věc a auto se může pokazit kdykoliv. Samozřejmě taková spotřeba oleje je dost velká ale v tom případě to auto muselo hulit modře strašně moc už při prodeji, jestli pod ním není louže oleje tzv pokud ten olej motor žere. to jste si měli prostě nechat zkontrolovat někým kdo tomu rozumí ještě před podpisem smlouvy. Můžete se snažit na prodávajícího tlačit nějakými soudy, ale ve výsledku to bude stát možná i víc než porizovaci cena auta a hromadu nervů. Být vámi pokusil bych se s ním aspoň dohodnout na nějaké slevě, odvést to do servisu a pro příště se poučit že pokud autům nerozumím, vezmu si s sebou někoho kdo tomu rozumí. Je třeba dost možné že prostě odešlo turbo a začalo žrát olej (to se může stát relativně rychle)
Edit: tím samozřejmě neříkám že prodávající není hajzl pokud to věděl předem že vám prodává šrot, ale za mě u jakéhokoliv ojetého auta a ještě auta za nižší částky je prostě potřeba počítat s následnými investicemi do servisu.
Dulezite je co je napsane v predavacim protokolu jako stav vozidla. Tim bych zacal.
Auto z ničeho nic nezačne žrát olej stejně jako benzín. Je to něco co se stupňuje.
To že se rozsvítí motor a spadne výkon, no klasicky nouzák. To by poznala každá lepší diagnostika ať už na volnoběh nebo za jízdy a brala by živý data.
Nechej někde v kvalitním servisu pořádně zkontrolovat motor. Ten olej se musí spalovat… Pokud tě na toto prodávající neupozornil, máš vyhráno.
Podívej. Na odstoupení od smlouvy máš právo. Evidentně je auto nepojizdný v rámci nějaké běžné normy. Tudíž si sežeň profesionální posudek co je s autem špatně, abys měla potvrzený, že to nebylo možný zjistit během prohlídky vozu při prodeji. Pokud pán nebude ochotnej vše uvést na pravou míru, tj. vrácení pěnez atd. Tak budeš muset jít do občansko-právního sporu. Je to na hovno. Nicméně bys to měla vyhrát bez problému, on ti zaplatí náklady na soud, vrátí ti peníze.
Spíš jde o ty tahanice a čekání, který prostě stojí za hovno.
Takže to prvně zkus domluvou, nicméně to vypadá na ojebavače, takže si myslím, že je lepší rovnou jít oficiální cestou, sehnat si podklady, zálohovat veškerou komunikaci. (veškerý fotografie jako třeba nájezd vozu před odjezdem od místa prodeje atd.)
To, že to je ojetina je celkem šumafuk. Možná se zkusí odvolat na nepředpokládanou závadu, za tu má stejně zodpovědnost i tak prodávající.
To pak rozhodne soudní odborník, kterej posoudí zda se to odehrálo před, nebo po prodeji.
koupil vrak a divil se, že má vrak 😂🤣😂🤣
To auto je pomalu straší než většinový osazenstvo tohodle subu…
Dej sem VIN toho auta
14 let stary auto za 120k, to uz je fakt crazy co jsou cesi ochotni zaplatit za takovy vraky
Kdyz rikas, ze to pridava samo na neutral, tak se musim zeptat: to je naftovej motor?
Jinak jedina spravna reakce, pokud druha strana zmini pravnika je predat kontakt na tveho pravnika, at si to pravnici vyrikaji mezi sebou. Pokud je to blaf, tak mu kompletne vemes vitr z plachet a pokud to blaf neni, tak nebude mit nad tebou navrch.