Ich weiß jetzt nicht obs hier rein um PKW motoren geht – aber der Verbrenner wird uns noch lange begleiten, weil die Treibstoffe mit denen er betrieben wird sehr viele Vorteile haben und damit auch das Gesamtsystem aus Treibstoff+Motor.
Die Energiedichte von den besten Lithium-Ionen Batterien die wir haben ist ungefähr 2% von Diesel.
Das heißt: Flugzeuge, Schiffe und auch Boote, Lokomotiven auf nicht elektrifizierten Strecken, Militärfahrzeuge und auch normale Straßenvehikel die viel Leitung und/oder eine große Reichweite benötigen und natürlich Generatoren vieler Art werden noch auf absehbare Zeit mit Diesel und Benzin laufen.
ZealousidealWar4866 on
Chinesische Kollegen fragen ob das wirklich so ist, dass in Europa die meisten Leute noch vorwiegend Fahrzeuge mit einer Verbrennungskraftmaschine haben. Und fragten so, als wäre das ein Märchen aus dem Mittelalter. 😂 Die sind halt viel weiter als Europa und es werden in den kommenden Jahren immer mehr Fahrzeuge aus dem chinesischen Raum, in Europa zugelassen. Die europäischen Hersteller werden da enorme Konkurrenz bekommen.
drunkenstupr on
erinnert mich an den Besuch vom Nehammer im Steyrer BMW-Werk
BMW: E-Mobilität ist die Zukunft, da geht auch bei uns ordentlich was weiter und darauf liegt unser Fokus.
Nehammer: Aberaberaber der VERBRENNUNGSMOTOR! E-Fuels! Wir müssen doch an der österreichischen Kompetenz festhalten!
ankle-shatter on
Verstehe nicht wieso das immer wieder soviele gemüter erregt. Den verbrennungsmotor wird und muss es auch zukünftig geben. Wie soll man den bsplw. schiffe oder lkws auf langstrecken gscheid elektrifizieren. Dafür ist der verbrenner ja geradezu prädistiniert. Wichtig ist dass wir in zukunft eine gesunde mischung haben.
inn4tler on
Die ÖVP versucht vor der Wahl wiedermal im FPÖ-Teich zu fischen. Das sind die genau die Schlagzeilen, die man gerne produzieren möchte. In Wahrheit steckt eh nix dahinter, wie man in diesem Absatz lesen kann:
>Auf EU-Ebene wurde ein Verbot für neu hergestellte Benzin- und Dieselmotoren ab 2035 beschlossen. Die ÖVP will auch deshalb eine „Neuverhandlung sämtlicher Regulierungen, die zu stark in die Wettbewerbs- und Innovationsfähigkeit eingreifen“
Ganz bestimmt wird die ÖVP in Brüssel eine Neuverhandlung anstoßen können. Wer das glaubt, glaubt auch ans Christkindl. Aber so weit lesen FPÖ-Wähler gar nicht. Hauptsache die Schlagzeile ist draußen.
10 Comments
Ich glaube an einem Generationenkonflikt…
Mir soll egal sein was die autoindustrie und autobesitzer machen und haben wollen. Baut einfach ein gscheites Europaweites Zugnetz.
Wenn dann in den 2030ern die ganzen österreichischen Zulieferer zusperren tut man dann so als hätte das niemand kommen sehen können.
Können sie machen, wenn man der einzige ist der die noch produziert, nur wird das sicher ein sehr sehr kleiner markt.
Link zum Artikel: https://www.kleinezeitung.at/politik/innenpolitik/18414291/oevp-will-europa-zu-weltmarktfuehrer-beim-verbrennungsmotor-machen
Ich weiß jetzt nicht obs hier rein um PKW motoren geht – aber der Verbrenner wird uns noch lange begleiten, weil die Treibstoffe mit denen er betrieben wird sehr viele Vorteile haben und damit auch das Gesamtsystem aus Treibstoff+Motor.
Die Energiedichte von den besten Lithium-Ionen Batterien die wir haben ist ungefähr 2% von Diesel.
Das heißt: Flugzeuge, Schiffe und auch Boote, Lokomotiven auf nicht elektrifizierten Strecken, Militärfahrzeuge und auch normale Straßenvehikel die viel Leitung und/oder eine große Reichweite benötigen und natürlich Generatoren vieler Art werden noch auf absehbare Zeit mit Diesel und Benzin laufen.
Chinesische Kollegen fragen ob das wirklich so ist, dass in Europa die meisten Leute noch vorwiegend Fahrzeuge mit einer Verbrennungskraftmaschine haben. Und fragten so, als wäre das ein Märchen aus dem Mittelalter. 😂 Die sind halt viel weiter als Europa und es werden in den kommenden Jahren immer mehr Fahrzeuge aus dem chinesischen Raum, in Europa zugelassen. Die europäischen Hersteller werden da enorme Konkurrenz bekommen.
erinnert mich an den Besuch vom Nehammer im Steyrer BMW-Werk
BMW: E-Mobilität ist die Zukunft, da geht auch bei uns ordentlich was weiter und darauf liegt unser Fokus.
Nehammer: Aberaberaber der VERBRENNUNGSMOTOR! E-Fuels! Wir müssen doch an der österreichischen Kompetenz festhalten!
Verstehe nicht wieso das immer wieder soviele gemüter erregt. Den verbrennungsmotor wird und muss es auch zukünftig geben. Wie soll man den bsplw. schiffe oder lkws auf langstrecken gscheid elektrifizieren. Dafür ist der verbrenner ja geradezu prädistiniert. Wichtig ist dass wir in zukunft eine gesunde mischung haben.
Die ÖVP versucht vor der Wahl wiedermal im FPÖ-Teich zu fischen. Das sind die genau die Schlagzeilen, die man gerne produzieren möchte. In Wahrheit steckt eh nix dahinter, wie man in diesem Absatz lesen kann:
>Auf EU-Ebene wurde ein Verbot für neu hergestellte Benzin- und Dieselmotoren ab 2035 beschlossen. Die ÖVP will auch deshalb eine „Neuverhandlung sämtlicher Regulierungen, die zu stark in die Wettbewerbs- und Innovationsfähigkeit eingreifen“
Ganz bestimmt wird die ÖVP in Brüssel eine Neuverhandlung anstoßen können. Wer das glaubt, glaubt auch ans Christkindl. Aber so weit lesen FPÖ-Wähler gar nicht. Hauptsache die Schlagzeile ist draußen.