Share.

    24 commenti

    1. lepketaplo on

      Az első pécsi IC 2:35 perc alatt tette meg az utat anno. Most minimum 3 óra, soha nem ér be pontosan. Soha.

    2. TurbulentSmile8742 on

      Na de hát a Tram Train kérnémszépen, meg a kisvasút!

    3. Lifeorsomethingelse on

      A MÁV az utóbbi ~20 évben folyamatosan romló tendenciával egyre elavultabb és rosszabb lett.

      Majd jött János és olyan lett, mintha a lakástüzet kerozinnal próbálnák eloltani.

    4. Reggel az IC a Miskolc-Budapest távot ráadásul 2:12 alatt teszi meg.

    5. OptimalCarpenter3819 on

      A valóságban Budapest-Zalaegerszeg 3 óra 35 perc, pótlóbusszal, két átszállással.

    6. Additional_Grass_670 on

      ha lenne jó vasúti közlekedés akor hogyan tudnák a haverok az épített ingatlanokat eladni hatalmas profittal pesten??? na látod. mocsok libsik nem akarják támogatni a magyar nagytőket, ők az országba fektetik a pénzt nem külföldre viszik!!!!44négy

    7. Adam88Analyst on

      Budapest-Debrecen az kemény, máshol simán ráfeküdtek volna arra, hogy összekössék a két várost, itt pedig 14 év alatt semmit nem léptek előre, sőt, visszaléptek 4 percet.

    8. Legal-Presentation44 on

      Szegeden lehet hogy a hivatalos ennyi, de nem emlékszem arra, hogy időben beért volna az elmúlt pár évben. Elég gyakran járok és majdnem mindig más vonattal. Az egyetlen ami állandó a késés. 

    9. FieryHammer on

      A hülye lipsik nem tudják hogy működik a földrajz és azt szeretnék, hogy közelebb húzza a városokat egymáshoz a kormány. Ezek még kisebb területet akarnak magyarországnak! Hazaárulók, Csaka fidesz!

      -Özvegy Burkolóné Szemétpatkoló Annamária

    10. Electronic-Host2044 on

      És akkor jön az a csavar a történetben, hogy ez a menetrend,nem a valóság. Jó lenne látni az éves átlagos késésekkel korrigált táblázatot is, 2010-re és 2024-re is.

    Leave A Reply