Hvis man har en Tesla, giver det så adgang til billigere ladestationer ned igennem Europa?
Fnittle on
Altså medmindre man drager syd på konstant, så kan jeg ikke se ideen med testen?
Zwarksorg on
Har selv taget turen i elbil. Jeg valgte at bruge IONITY til alle opladninger. Med et abonnement blev den samlede regning på strøm til bilen 1.500kr det er t/r.
Mnie0909 on
Optimistisk, når dieselbilen er en 14 år gammel A8 😁Han rammer vel 12-13 km/l på en god dag
Krjstoff on
Gad vide hvordan de prissætter tidsforskellen? Går ud fra at Elbilen bruger markant længere tid på ladning end dieselbilen bruger på tankning… tid er penge…
Dry_Department8182 on
Jeg kørte til Arlberg i Østrig for 660kr i vinters i en Polestar 2. I min diesel kostede det ca. 12-1300kr.
Det tog ca. en time ekstra i elbil med ladestop da jeg alligevel holder pauser ca. hver 4 time i min diesel.
Det er meget svært at sammenligne æbler med bananer når det afhænger af så mange forhold når man prøver at sammenligne el med diesel.
kortbukser on
Regner de også de 15.000 om året i ejerafgift med?
Doowoo on
Jeg kørte til Østrig og tilbage sidste år i en Model Y.. for 0kr (i strøm).
Jeg fik en masse gratis kilometer på Teslas superchargere fordi en kammerat købte en Tesla og han brugte min henvisnings kode.
Held og lykke med at lave samme stunt i en diesel bil 🙂
Able-Safety6147 on
En diesel der kan køre 20 km/l er nu ikke dyrere end en gennemsnitlig el bil på en tur på 3000 km.
Så det væddemål er ikke så sikkert som som folk åbenbart tror.
snakkerdk on
Godt nok ikke enig med elprisen i tyskland er 6 kr, så har de godt nok fundet de dyreste steder.
Kunne klare en tur fra midtjylland ned til østrig (og køre rundt en del) og tilbage for under 1000 kr i el.
(Ladning på Tesla superchargers med abb den md vi skulle køre derned, kørt i en Audi, ikke en Tesla).
Majestic-Chef-8753 on
Kørte til gardasøen og hjem igen for kr1800 i benzin. En skoda rapid 1.0tsi 110hk der gik 20kml ku jeg bagefter regne ud
11 commenti
Hvis man har en Tesla, giver det så adgang til billigere ladestationer ned igennem Europa?
Altså medmindre man drager syd på konstant, så kan jeg ikke se ideen med testen?
Har selv taget turen i elbil. Jeg valgte at bruge IONITY til alle opladninger. Med et abonnement blev den samlede regning på strøm til bilen 1.500kr det er t/r.
Optimistisk, når dieselbilen er en 14 år gammel A8 😁Han rammer vel 12-13 km/l på en god dag
Gad vide hvordan de prissætter tidsforskellen? Går ud fra at Elbilen bruger markant længere tid på ladning end dieselbilen bruger på tankning… tid er penge…
Jeg kørte til Arlberg i Østrig for 660kr i vinters i en Polestar 2. I min diesel kostede det ca. 12-1300kr.
Det tog ca. en time ekstra i elbil med ladestop da jeg alligevel holder pauser ca. hver 4 time i min diesel.
Det er meget svært at sammenligne æbler med bananer når det afhænger af så mange forhold når man prøver at sammenligne el med diesel.
Regner de også de 15.000 om året i ejerafgift med?
Jeg kørte til Østrig og tilbage sidste år i en Model Y.. for 0kr (i strøm).
Jeg fik en masse gratis kilometer på Teslas superchargere fordi en kammerat købte en Tesla og han brugte min henvisnings kode.
Held og lykke med at lave samme stunt i en diesel bil 🙂
En diesel der kan køre 20 km/l er nu ikke dyrere end en gennemsnitlig el bil på en tur på 3000 km.
Så det væddemål er ikke så sikkert som som folk åbenbart tror.
Godt nok ikke enig med elprisen i tyskland er 6 kr, så har de godt nok fundet de dyreste steder.
Kunne klare en tur fra midtjylland ned til østrig (og køre rundt en del) og tilbage for under 1000 kr i el.
(Ladning på Tesla superchargers med abb den md vi skulle køre derned, kørt i en Audi, ikke en Tesla).
Kørte til gardasøen og hjem igen for kr1800 i benzin. En skoda rapid 1.0tsi 110hk der gik 20kml ku jeg bagefter regne ud