Share.

    9 commenti

    1. insider_unsider on

      Ne razumijem?

      Jel ovo lose?

      Dobro?

      Zasto je lose/dobro?

      Prednosti/mane (utemeljene na cinjenicama)

    2. ogromno_spolovilo on

      Dash 8-Q400 jos uvijek leti za Munich i Frankfurt u sklopu Croatije.

      Osim sto je glasan, malen i osim mini ruksaka, ali zaista mini ruksaka… u gornji pretinac ne stane nista… Jedan je od najsigurnijih aviona. Mislim da je mozda u svega tri nesrece doslo do gubitka zivota.

      I dalje 10x sigurniji od A220 smeca sto je CA sad uzela. Nije A220 sam po sebi, nego smece od motora.

    3. Total1304 on

      Par puta letio, nije mi bilo loše iskustvo, dapače ima dobar šus kad kreće.

    4. barti_dog on

      Nedavno sam letio iz Beca za Zagreb na takvom avionu. Kratki let = propelerski zrakoplov.

    5. minecraftlover9001 on

      Turboprop? Zar nisu to najbolji po svemu motori? Ne vidim što je sporno.

    6. vanja222 on

      Dash 8 je znacajno jeftiniji za kupiti, pogodan je za manje udaljenosti, leti na nižim visinama i troši manje goriva od jeta. Apsolutno je opravdano imati ga u floti za relacije ST-ZG, DU-ZG, odnosno unutar cijele HR, jer su za male drzave jetovi teški overkill, plus imamo CA, teškog gubitaša kojeg država svako malo spašava sa milijunima eura inputa. Propelerci svakako jos nisu otpisani ni u zapadnom svijetu.

    7. CommunicationFree356 on

      Mislio sam da će ga domaći redditorci popljuvati kao i sve što ne razumiju kad ono ugodno iznenađenje. 👍

    Leave A Reply