(sicer podpiram, območje je postalo res gosto poseljeno in je bil tretji pas verjetno potreben, bi bilo pa lepo, da bi zgradili še drugi tir na železnici Ljubljana-Kamnik)
sqjam on
Predn bodo dokončal še en pas bodo ljudje hoteli še enega
gnarled_quercus on
Zadeva ne bo rešila absolutno nič.
Zastoji se bodo preselili na razcep Zadobrova.
Bo pa noro na cesti v času gradnje.
Apprehensive-Date588 on
lol kako smo Slovenci zabit narod.. Samo preselili bodo zastoje nekaj kilometrov drugam. Namesto da bi spodbujali delo od doma, decentralizacijo itd.
MatoJeCar on
Ali ne bi bilo bolje, če bi ta denar vložili v izboljšanje javnega prevoza? Glavni razlog za Ljubljanske prometne konice so delovne migracije! Decentralizaciija bi tudi pomagala
7 commenti
Just one more lane bro
(sicer podpiram, območje je postalo res gosto poseljeno in je bil tretji pas verjetno potreben, bi bilo pa lepo, da bi zgradili še drugi tir na železnici Ljubljana-Kamnik)
Predn bodo dokončal še en pas bodo ljudje hoteli še enega
Zadeva ne bo rešila absolutno nič.
Zastoji se bodo preselili na razcep Zadobrova.
Bo pa noro na cesti v času gradnje.
lol kako smo Slovenci zabit narod.. Samo preselili bodo zastoje nekaj kilometrov drugam. Namesto da bi spodbujali delo od doma, decentralizacijo itd.
Ali ne bi bilo bolje, če bi ta denar vložili v izboljšanje javnega prevoza? Glavni razlog za Ljubljanske prometne konice so delovne migracije! Decentralizaciija bi tudi pomagala
https://preview.redd.it/0tci0z3yt7df1.png?width=750&format=png&auto=webp&s=7d76f3d4c4fd89c65f6e709fecc1cb80fdaf5e9c
Dajte kar 2. Ker bo po koncu gradnje potreben se en dodaten.
Dokler nebojo obvoznice razsiril nima veze kok pasov je drugot