Siamo un po ‘negativi per il vantaggio del terzo posto. Sono davanti a noi, ma i loro stipendi non possono essere paragonati ai nostri.
https://i.redd.it/8h5ay6jg9def1.jpeg
di mertseger67
Siamo un po ‘negativi per il vantaggio del terzo posto. Sono davanti a noi, ma i loro stipendi non possono essere paragonati ai nostri.
https://i.redd.it/8h5ay6jg9def1.jpeg
di mertseger67
10 commenti
Torej je za polnjenje 500km 85e, to je pa že tank goriva, smrdi po bullshitu.
Tako ja. Vse živo na elektriko, potem pa še bolj naviti cene. Imamo pa ja energetskega guruja na vrh vlade.
Za električne avtomobile vsi plačujemo, da si jih lahko izbrani lastijo.
Druga Švica.V bistvu pa drugo Kosovo.
A nima Norveska najvisji delez elektricnih vozil? Bi si mislil, da bo s tem tudi polnjenje cenejse
17e na 100km? Dej ne nakladaj
Ev porabi nekje 15kWh na 100km. Če doma polneš je to nekje 3e.
Na javni hitri polnilnicah je nekje od 0.35e/kWh do 0.70e/kWh, torej 5e do 10e.
Nijedan Pred Hrvati? 😕
Sem polnil po kar nekaj državah, cene na polnilnicah zelo variirajo – odvisno od pundnika. Tako da je tale seznam Bullshit.
Tudi v Sloveniji je polnjenje na eko polnilnicah 22c/kWh. Pri porabi 15kwh/100km je to 3.30eur. Kako so oni prišli na 18eur mi ni jasno? Razen seveda če so zraven še upoštevali Robijev bonus?
Me zanima kdo je izbral metriko eur/100km, kar te zanima je cena za kilovatno uro ne pa cena na 100km ki rabi ogromno drugih podatkov za uporabno interpretacijo.
Ne samo da so podatki čudni (ker pač tolko pri nas ne stane), tudi komentar tabele je smešen – Norveška vso elektriko proizvaja iz obnovljivih virov, pa so najdražji…. Češka na drugi strani ima zelo malo iz obnovljivih, pa je med najcenejšimi…. pa sta to samo dva primera ki sta mi takoj padla v oči.
Tole je bullshit. EV porabi od 15kWh/100km pa tja do 20kWh/100km. Pa vzemimo porabo 20kWh/100km. Hitri pregled ponudnikov pokaže, da je cena polnenja pri naprimer Petrolovi polnilnici 39c/kWh, na polnilnicah Elektro LJ pa 35c. Če gledamo hitre polnilnice so cene seveda višje, naprimer Petrol ima za najhitrejše polnilnice ceno 70c/kWh. Se pravi v najslabšem primeru, bi za hitro polnenje na avtocesti pri porabi 20kWh/100km plačal (20*0,7) 14 EUR. Kar pa dela samo tranzit. Večino polnenj se izvede na klasičnih 11kW polnilnicah, kjer je cena pol manj (recimo Elektro Ljubljana ima ceno 35c oz celo 22c za EKO polnenje). To pomeni da pride 100km 7 EUR oz 4,4 EUR za EKO (nočno) polnenje. Če polniš doma pa je enotna tarifa v povprečju nekje 15c/kWh, kar pomeni da pri porabi 20kWh stane 100km nekje 3EUR. Če imaš večinoma mestno in regionalno vožnjo, ti bo avto porabil 15kWh/100km, kar nanese pri domači polnilnici 2,3 EUR na 100km. Če imaš pa polniš pri nizki tarifi si pa hitro pod 2EUR na 100km. Tako da tole je bullshit. Poglejte podatke o realni porabi EV (https://ev-database.org). Poglejte si cenike ponudnikov polnenja (https://www.petrol.si/mobilnost/zasebni-uporabniki/javne-elektricne-polnilnice/cenik-polnjenje) in poglejte si cene elektrike doma (https://gen-i.si/dom/elektricna-energija/ceniki-in-akcije/redni-cenik-elektricne-energije-za-gospodinjske-odjemalce/).
Na rredditu je res veliko teh “infografik” na to ali ono temo. Vidim pa da pri vsaki nekaj ne štima ali pa je narejena na hitro s kakim AI.
Je pa tako da če si omisliš EV in ga “goniš” (kar ni težko, ker so lahko kar močni in hitri) in če polniš na hitrih polnilnicah na avtocestah, bo strošek lahko velik. Ampak to velja tudi za klasične avtomobile