INS: Il numero di passeggeri che viaggiavano in treno sono diminuiti del 7,5% nel primo trimestre del 2025 rispetto al periodo simile di un anno fa
di LongjumpingBowler244
INS: Il numero di passeggeri che viaggiavano in treno sono diminuiti del 7,5% nel primo trimestre del 2025 rispetto al periodo simile di un anno fa
di LongjumpingBowler244
13 commenti
Nu mai merge nici dracu cu containărele lor pe care le numesc ”trenuri”
Între timp, pe alte planete și sisteme solare..
[https://www.youtube.com/watch?v=PgPkeugRKdw](https://www.youtube.com/watch?v=PgPkeugRKdw)
Cred ca procentul ar fi și mai mare dacă pasagerii ar fi numărați la destinație. Ca mulți iau uberul sau autobuzul din câmp.
Motiv bun sa crească preturile 🛃
De curiozitate m-am uitat la ruta pe care mergeam când eram la facultate.
Sfântu Gheorghe – Cluj Napoca, pe vremea mea era approx 6 ore cu trenul, fără schimb de tren, direct.
Acuma e între 8 și 10 ore cu 1x/2x schimburi, mai scump și în trenuri mai mizere decât erau atunci.
Între timp infrastructura de drumuri a devenit mult mai bună, aceeași rută cu mașina faci în max 4 ore jumate.
Păi na, au tăiat 25% din trenuri… ce îi acum e o situație fericită dacă doar atâția s-au pierdut.
Guvernul ignoră calea ferată timp de decenii, iar acum lumea nu mai merge cu trenul pentru că condițiile sunt proaste. Insert surprised Pikachu.
Meanwhile uite cum arata toaleta [azi](https://streamable.com/nqryph) , filmat acum o ora. Zici ca sunt la spitalele abandonate din filme. Pe langa ca fac un drum de 2 ore in 6+
Cam asa se intampla cand cfr e delapidat de decenii si guvernul refuza sa ia masuri.
Sa fie oare orele, ce zic eu, zecile de ore intarziere per drum, sau temperaturile inumane?
ruta Oradea Cluj e inchisa de la inceputul anului. Poate de acolo e diferenta.
Tu ai circula cu trenul in Romania daca ai avea de ales??
S-au urcat la fel de multi calatori in trenuri doar au ajuns mai putini la destinatie, e un pic de intarziere.
Proportional cu numarul de vagoane ale unui “tren”…!