Teoretyczne, jazda po drogach publicznych w Holandii innymi e-hulajnogami jest od jakiegoś czasu nielegalna. Artykuł jest z lipca, więc może jakieś nowe już doszły. Poza tym, dowody rejestracyjne, OC, kaski obowiązkowe dla młodszych, chyba poniżej 18 lat.
Unia mogłaby to ustandaryzować w krajach członkowskich, na przykład z zasadami na wzór tych z artykułu. Tablica rejestracyjna i obowiązkowe wyposażenie to moim zdaniem dobry krok co do nazwanych u nas urządzeń transportu osobistego i bezpieczeństwa.
mciania on
Baaaaardzo słusznie 🤦 /s . Dzisiaj jestem w pracy hulajką. I tak przez pół lata, poprzedni rok też w okresie ciepłym. Jeżdżę w kasku dla własnego bezpieczeństwa. No ale jak moja stanie się nielegalna to przecież lepiej mi będzie dojeżdżać w korkach Sportage z silnikiem 2.0
BarekM on
Czekam, aż u nas coś zrobią z hulajnogami. Pełno tego w miastach, a nawet mniejszych miejscowościach. Dużo dzieci tym jeździ, nawet po 2 czy 3 osoby na raz. Niedawno 12 letni dzieciak w rodzinie rozbił się na ulicy, a w zasadzie to potrącił samochód… niby kartę rowerową miał, ale nie zatrzymał się na stopie, nie rozejrzał i po prostu wjechał w auto jadące na drodze z pierwszeństwem. Nie rozumiem czemu dzieciaki mogą się poruszać legalnie po ulicy takimi pojazdami. Przecież 10 czy 12 latek ze swoją świadomością przestrzenną stwarza zagrożenie dla siebie i innych.
Piotre1345 on
Bardzo mądre przepisy. Moglibyśmy skopiować, bo 10-cio latki na hulajnogach w Polsce to patologia.
6 commenti
Teoretyczne, jazda po drogach publicznych w Holandii innymi e-hulajnogami jest od jakiegoś czasu nielegalna. Artykuł jest z lipca, więc może jakieś nowe już doszły. Poza tym, dowody rejestracyjne, OC, kaski obowiązkowe dla młodszych, chyba poniżej 18 lat.
Przy okazji ciekawe badanie dotyczące przyczyn wypadków na hulajnogach elektrycznych: [https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457524003841?ref=pdf_download&fr=RR-2&rr=969e36a03d80c05e](https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457524003841?ref=pdf_download&fr=RR-2&rr=969e36a03d80c05e)
Unia mogłaby to ustandaryzować w krajach członkowskich, na przykład z zasadami na wzór tych z artykułu. Tablica rejestracyjna i obowiązkowe wyposażenie to moim zdaniem dobry krok co do nazwanych u nas urządzeń transportu osobistego i bezpieczeństwa.
Baaaaardzo słusznie 🤦 /s . Dzisiaj jestem w pracy hulajką. I tak przez pół lata, poprzedni rok też w okresie ciepłym. Jeżdżę w kasku dla własnego bezpieczeństwa. No ale jak moja stanie się nielegalna to przecież lepiej mi będzie dojeżdżać w korkach Sportage z silnikiem 2.0
Czekam, aż u nas coś zrobią z hulajnogami. Pełno tego w miastach, a nawet mniejszych miejscowościach. Dużo dzieci tym jeździ, nawet po 2 czy 3 osoby na raz. Niedawno 12 letni dzieciak w rodzinie rozbił się na ulicy, a w zasadzie to potrącił samochód… niby kartę rowerową miał, ale nie zatrzymał się na stopie, nie rozejrzał i po prostu wjechał w auto jadące na drodze z pierwszeństwem. Nie rozumiem czemu dzieciaki mogą się poruszać legalnie po ulicy takimi pojazdami. Przecież 10 czy 12 latek ze swoją świadomością przestrzenną stwarza zagrożenie dla siebie i innych.
Bardzo mądre przepisy. Moglibyśmy skopiować, bo 10-cio latki na hulajnogach w Polsce to patologia.