I binari ferroviari sono in pericolo di vita nel paese.
Ecco un esempio del patriarca più stretto di János Lázár, la linea ferroviaria Mezőhegyes-Orosháza, dove le rotaie apparentemente curve corrono sulla suola a malapena fissa. Viti rotaie arrugginite, intrecciate o mancanti ovunque.
Railway che viaggia a 10-20 km/h. E non solo qui. La situazione nel paese è simile. Riceviamo molti di questi rapporti e video sulle condizioni minacciose.
Nel frattempo, dopo aver trascorso decine di miliardi di dollari di denaro pubblico, la Mezőhegyes Stud Farm, a pochi chilometri di distanza, sembra un castello svizzero. Il letto d’acqua di 3,5 miliardi di forti per il bestiame e il denaro pubblico che scorre innumerevoli per l’economia campione della Fondazione Lázár János.
https://v.redd.it/6le0r0kol5hf1
di Several_Tackle_9127
30 commenti
Bezzeg ha Batidára menne ez a vasútvonal…
Origó: Magyar Péter oxidálta a szegeket. Mutatjuk
Origo: Magyar Pèter szemèlyesen rongálta meg a kifogástalan állapotú vasúti pályát Orosházànál. Mutatjuk!
Jah a pornépnek ez jár, Ondika meg csak úgy repked a mi adónkból brrr
Mondjuk az is kérdés, hogy van-e értelme annak a vonalnak. Túl sok vonal van, és a közhiedelemmel szemben nem olcsó és környezetkímélő a vasút, csak ha eléggé ki van használva. Olyan környéken meg aligha van erre esély. Túl kevesen laknak ott, az ipart azt nem tudom, mert komoly gyárnak éri csak meg a vasúti szállítás.
“Ezt bárhol fotózhatta” – kormányinfón bárki
Mezőhegyesi voltam (legbelül még az is vagyok 🙂 ). 30 év alatt 1 forintot nem költöttek karbantartásra. Elmenekültem a városból, mert a megélhetés szinte lehetetlen. Pedig szerintem a legszebb falu Magyarországon.
Ezt akár a A MÁV 130. számú vasútvonalán is felvehették volna. Pontosan ugyanilyen szar állapotú (jó van már, vidéki lipsi, ott már nem is jár vonat). Ágyazat ganés, sínrögzítők kijárnak, ja és olyan vegyes mint a koldusszar (mindenféle bontottból beépítés, betonalj, mellette szétrohadt talpfa)
Azért anno mikor az üveggyár még virágzott ( működik még egyáltalán ? ) Orosházán is jelentős vasúti forgalom volt. Szomorú, ahogy a térség pusztul le. De ez igaz a Gyula-Sarkad ( Cukorgyár ) – Kötegyán- Vésztő vonalakra is. 🙁
Néddmá, MP felcsapott Kuhár Bencének!
Azért meg kell jegyeznem, hogy nem teljesen fair Lázárt így felkérdezni a témában. Ide még nem jutott el, de van egy rakás hasonló, rossz állapotban lévő vonal, ahol már megoldotta a kérdést.
Bezárta őket a picsába.
Magyar Péter már a csavarokat is kilopja a vasúthálózatból!
Ezt nem engedhetjük, Brüsszelnek viszi őket!!444!!4!
azér látszik hogy nem a 4 fal között bassza a rezet, simán beillene western filmekbe már.
kéne vmi ai videó mexikói standoffról vele
Csavar, csavar, sínen vagyunk…
Magyar Péter rongálja a vasutat, mutatjuk!
Magyar Peter sineket rongalt,mutatjuk
Magyar Péter leadta a méh telepen a Mezőhegyes vasút vasát, már csak az út maradt vas nélkül!!4!
hohó, már megint leleplezzük a tiszás hazugságot! hiszen csak akkor lenne életveszélyes ha járnának rajta, vagy pontosabban egy szekérnél gyorsabban járnának rajta a vonatszerelvények!!!!
úgyhogy köszönjük a miniszterelnök elvtársnak és Lázár miniszter elvtársnak, hogy megvédik a lakosságot a száguldásból fakadó kockázatoktól !!!
Magyar Péter megrongálta a síneket. Mutatjuk!
MP megrongálta a vasúti pályát /s
Egyébként szégyen. Máshol 600-zal megy a vonat. Ez egy putri ország
Orosháziként mondom, ez kurva szomorú! 😢 Azért nem értem az egészet, mert anno pont Lázár volt az, aki a Vásárhely-Szeged közötti tram traint annyira nyomta meg promózta. Úgy volt akkor, hogy a Makó-Szeged vonalon is lesz tram train. Aztán meg 180°-os fordulat, és tavaly azt mondta, hogy azért nem fejlesztették eddig a vasutat, mert nem tudták, hogy az embereknek szüksége van rá?! Hogy mi van?! (Takarodó, az van! 26-ban lehet menni kapálni!)
Nem semmi.
Gondolom ha lenne egy katasztrófa a felújítás hiánya miatt, persze azt nem mondanák meg csak az RTL híradó mondaná ki akkor sem mondana le Lázár.. de a nép sem követelné a lemondását..
Volt már véletlen hibából csúnya katasztrófa kicsiny országunkban.
Gyakorlatilag nincsen pénz semmire csak stadionokra, kastélyokra, Vadász házakra és Vadász kiállításra..
Tessék mondani, melyik vasútvonal nem életveszélyes?
Brutális ereje van ennek a fickónak.
Fél kézzel tekergeti azt a hatalmas csavart.
De a frissen felújított vonal is az 😀
Itt nőttem fel. 22 évesen kirúgtak a Ménesbirtoktól, azóta Angliában élek. Édesapám a tehenészetben dolgozik. Nagyon érdekes dolgokat tudnánk mesélni.
Tisztelt MP !
Ha végre eléred a kívánt célod, kíváncsian várjuk, hogy a vasút , kórház, stb. Hogyan -és milyen utembe javitattod ki/meg!
Erre is vehetnénk fel némi kínai hitelt.
15 évig nem zavarta 🤷♂️
Elkészült már a propaganda videó/cikk, hogy Magyar Péter a saját kezével rongálja a MAGYAR ÁLLAM TULAJDONÁBAN LÉVŐ, A MAGYAR EMBEREK PÉNZÉBŐL FENNTARTOTT ÉS FELÚJÍTOTT vasútat?