Nuova legge per la mobilità elettrica: quali modifiche agli utenti

Afinal, até foi fácil e rápido acabar com o lobby dos CEMEs e MobiE. Estranho como andamos há tantos anos com carros a combustão e ninguém acaba com o lobby das gasolineiras. 🤷

As apps vão continuar, pois cada posto de carregamento vai ter o seu preço, que inclusive poderá ser dinâmico. As apps também indicam quais tomadas estão disponíveis, para os fornecedores que estão (ou estavam) integrados à rede. Os “independentes”, como a Tesla e o Continente já não tinham integração com as apps genéricas. Agora, todos serão independentes? Isso pode ser bom, ou muito mal… Além disso, não vamos precisar de vários cartões dos CEMEs mas provavelmente vamos precisar de várias apps para aceder aos descontos e promoções de cada rede de pontos de carregamento.

Eu não sou a favor do atual sistema, acho que o cálculo do preço da carga é extremamente complexo e não ajuda na adoção da mobilidade elétrica. Mas a integração obrigatória a uma mesma rede eu sempre vi como positiva. Sinceramente, não sei se o novo modelo será melhor ou pior. Queria ver, por exemplo, uma pesquisa que relacionasse o preço médio da energia elétrica de cada país com o custo médio de uma recarga, para saber se em Portugal estamos melhores, piores ou na média. Infelizmente as notícias sobre o assunto, até o momento, são todas genéricas. A verdade é que ninguém parece saber.