Tre giovani feriti nell’incidente-un-trattore hanno guidato a 100 km/h

> A-traktorn misstänks enligt vittnen ha gått uppåt **100 till 150 km** i timmen och sedan voltat.

Curious; Will the parents be in trouble for this for providing and/or letting their children own one of those that can drive that fast?

Känns som att det behövs fler kontroller alt. Hårdare regler för A-traktorer.

Det är många olyckor och dödsolyckor med A-traktorer just nu.

Hur är det här ens möjligt? Ponera att du har en elbil och kan ställa in maxhastighet med en mobilapp. Blir det helt plötsligt en EPA om du stryper den mjukvarumässigt?

Förbjud skiten!

Alternativt mycket hårdare regler. Inga ombyggda personbilar får registreras som a-traktor (alla existerande får finnas i högst tre år till, med besiktningskrav var 3 mån, ingen vidareförsäljning, hyfsad skrotpremie för dessa), begränsa motorvolym till nåt långt under en liter, enbart två säten, maxvikt 600 kg.

Sådant här är ju den senaste a-traktrolagstiftningens fel, rätt och slätt, och skulle effektivt gå att åtgärda om man tog tillbaka föregående klassifikationskrav.

Att var och varannan medelklassunge nu kan få vad som i stort sett är en riktig bil – bland andra extremiteter, som vi “overkligt” nog sett – vars hastighetslås är lättmodifierat är rent utsagt vansinnigt.

För bara knappt ett decenium sedan fanns det mer tydliga riktlinjer för epor, där fordonen mer eller mindre behövde vara konstruerade som traktorer i grunden för att få framföras; de var de facto traktorer. Då var det färre epor på vägarna, man kände igen dem bättre på håll, de var svårare att vansinnestrimma, och som ett plus i kanten var de ofta svenskproducerade.

Oerhört mycket klokare förhållningssätt än att alla jävla bilar därute ska kunna bli epor, medan a-traktorkörkortets trafikutbildningskrav är ett skämt.