L’ultimo studio EY mostra che il settore industriale tedesco ha perso oltre 245.000 posti di lavoro dal 2019. Di questo, l’industria automobilistica è il successo più difficile – con 52.000 posti di lavoro scomparsi negli ultimi 12 mesi. Grandi nomi come Volkswagen, BMW e Mercedes stanno lottando.
Alcuni motivi chiave:
– EVS cinesi più economici che assumono quote di mercato
– Nuove tariffe statunitensi su auto tedesche (15%)
– La nuova tassa di lusso in Cina che colpisce Mercedes e BMW Hard
– lenta burocrazia tedesca ed economia piatta
Dal 2019, il settore automobilistico ha tagliato oltre 1,1 lavori lakh. Anche i ricavi e i profitti stanno scivolando. Per decenni, "Realizzato in Germania" Significava qualità, ma ora l’hub automatico sta affrontando il suo test più difficile.
👉 Pensi che le case automobilistiche tedesche possano rimbalzare accelerando l’adozione da EV o la fine dell’era d’oro delle auto tedesche?
Fonte / Breakdown completo: Analisi dei tagli di lavoro del settore automobilistico tedesco Q2 2025
https://i.redd.it/eh8zckzzuolf1.jpeg
di Bollywood_Thalla
3 commenti
What is “lakh”?
Germany needs to do something because allowing China and US tariffs to tear their market apart will continue to go down hill. China is only ahead in today’s markets because they enslaved a good chunk of their population to sell cheap quality goods to major companies who’ll be happy to sell themselves to China.
Would be great if the tariff was only 15% and EV Production in germany is over double that of USA. I dont think its a “germany problem” Plus what the hell is a lakh?