>Met een capaciteit van 3.000 tot 5.000 passagiers per uur inclusief fietsen moet de verbinding een stuk robuuster zijn dan de ferry. “Zelfs bij stormen met windsnelheden tot 100 kilometer per uur blijft het systeem gewoon draaien.”
Brrr mij niet gezien om in een telefooncel 65 meter boven het water in een storm te bungelen.
2 commenti
>Met een capaciteit van 3.000 tot 5.000 passagiers per uur inclusief fietsen moet de verbinding een stuk robuuster zijn dan de ferry. “Zelfs bij stormen met windsnelheden tot 100 kilometer per uur blijft het systeem gewoon draaien.”
Brrr mij niet gezien om in een telefooncel 65 meter boven het water in een storm te bungelen.
Parijs neemt binnenkort een [gondelbaan ](https://www.youtube.com/watch?v=aPrC0eXns9w&pp=ygUNdGltIHRyYXZlbGxlcg%3D%3D)in gebruik, dus zo gek is het idee niet.