Sto impazzendo per il sistema attorno alle dichiarazioni doganali in Svezia. Postnord prende Sek 175 in "Commissione di dichiarazione" – A volte più di quello che l’articolo stesso costa più la spedizione. Ok, mi rendo conto che devono coprire i loro costi, ma Sek 175 per compilare un modulo?
La cosa divertente è che l’amministrazione doganale ha effettivamente l’opportunità per i privati di fare da soli la dichiarazione – ma solo se tu: 1. Stampa un mucchio di carta (sì, carta fisica nel 2025) 2. Corre/andare collettivamente nel loro ufficio durante le ore di ufficio 3.
In un paese in cui abbiamo Bankid per letteralmente tutto – dall’accesso alla banca all’ordinazione della pizza – l’amministrazione doganale richiede ancora di dover stampare documenti e di arrivare fisicamente in un ufficio come se vivessimo negli anni ’90.
Perché non possiamo:
– Dichiarazioni doganali digitalmente con Bankid? – Carica entrate e fatture elettronicamente? – Prendi una decisione direttamente online? – Pagare qualche dogana digitalmente?
Ogni altra autorità ha digitalizzato i suoi servizi. L’Agenzia fiscale svedese, l’agenzia di assicurazione sociale svedese, la commissione per la migrazione – tutto ciò che puoi gestire i casi online. Ma l’amministrazione doganale? No, no, dovresti comunque stampare la carta come uomo caverna.
E perché Postnord viene pagato così tanto? Sek 175 per compilare un modulo che richiede 2 minuti sembra una rapina in forme legali. Soprattutto quando fanno già pagare per consegnare il pacchetto.
C’è qualche ragione ragionevole per cui questo sistema è così arretrato, o è solo una classica burocrazia svedese che è stata bloccata in passato?
Tldr: Postnord prende Sek 175 per la dichiarazione doganale, l’amministrazione doganale richiede ancora stampe e visite fisiche nel 2025. Perché non possiamo semplicemente farlo digitalmente con Bankid come tutto il resto?
https://i.redd.it/b1nff8e8g4nf1.png
di logicblocks
16 commenti
För det sabbar deras affärsmodell…
Migrationsverket kräver in väldigt många kompletteringar i pappersform.
De nya frågorna i ansökningar om medborgarskap ställs även till de som ansökte innan de lades in i ansökan, medelst ett frågeformulär på 11 sidor som skickas per brev och förväntas skickas åter.
Därför att det inte ska vara för lätt att importera som privatperson, hur ska annars butikerna kunna köpa billigt och sälja dyrt?
I vilket sammanhang behöver du betala tull? Jag har inte behövt göra det någonsin.
Köp från EU
Eller så köper vi inte så mycket skit från utanför EU så är det inte ett problem?
Trösklar för att begränsa införsel av skit från länder utanför EU. Postnord eller annat fraktbolag sätter priser på vad det kostar att hantera allt som folk köper från teemu.
>Göra tulldeklarationer digitalt med BankID?
Hur annars skall postnord ta ut sin 175kr ockeravgift? Systemet fungerar som det gör för att det är avsett att fungera precis såhär.
Sedan så finns det ju inte tullkontor precis överallt heller, så om du inte råkar bo nära ett så lär det ju kosta en del att köra dit också.
Postnord kan nästan garanterat göra det digitalt, det har de självklart avtal för. Skitsystem.
Skulle få ett paket från min familj, vilket räknas in under gåva, alltså behöver man inte betala tull. Men eftersom att de innehöll choklad behövde jag betala 175kr för att postnord gjorde en deklaration, trots att choklad inte är en restriktiv produkt från det landet…
Riktigt märkligt, speciellt när grannländerna har löst detta. Tog in lite reservdelar till bilen från USA i somras, till Finland (föräldrarnas adress). Fick en kod från FedEx att pula in i tulli.fi-s webbtjänst, där jag fick automagiskt lista och mappa varje enskild vara till en enkelt sökbar kategori. Jag hade t.om. köpt varorna i SEK (Rock Auto tillåter konstigt nog det) och finska tullen gav mig möjligheten att utgå från SEK/USD. Betalade tull med kontokort på siten. Finns ingen som helst anledning att svenska tullen ska ha ett ineffektivare system.
Hade det varit 1995 så hade informationen knappast stått på nätet utan man hade fått telefonera för att få en blankett skickat till sig och sen posta blanketten i någon av postens alla brevlådor som prydde staden på den tiden efter att ha köpt ett frimärke på något postkontor.
Du var inte med 1995 märker jag.
Anledningen är EU. Sverige, till skillnad från andra EU-länder gör precis det EU vill, t.om sådant som inte är i lag, dvs “rekommendationer”. Rekommendationen är att göra allt för att begränsa köp utanför den inre marknaden. Dom skiter fullkomligt i slutkunden, och då gör Sverige också det. Vi leds av ett gäng mesproppar.
Importera nåt i Finland så märker du skillnaden.
Ägd
Eftersom det tydligen är så väldigt jobbigt för dig så låter 175:- inte som särskilt mycket för att slippa fylla i deklarationen själv.
Det infördes ju för att folk inte betalade tull på sina kinapaket.
Tveksamt att folk skulle börja göra det bara det blev lättare.
Importerade bland annat en Sparkstation 1995.
Den kom ifrån USA och landade på Arlanda. Tullverket stoppade paketet på en hylla och skickade mig ett brev om försändelsen. Jag fick köra ner ifrån Gävle för att lösa ut paketet.
Tullverket tog betalt per dag min försändelse satt på deras hylla…. inte per 24 timmar, per dag.
När jag kom ner så fick jag gå till kontoret, betala för lagring, import hanterings avgift och moms på det plus värdet på paketet. Sedan fick jag gå och lämna över papper till lagret för att få ut mitt paket.
Paketet hade stått i regnet ett tag och hade börjat mögla så smått.
90-talet var inte så avancerat.
Köpte en bok ifrån Amazon runt 2000. Den fick jag betala per postgiro innan den blev hemskickad.
Det var nästan okej. Fick ett brev på posten med en fotokopia av paketet. Kunde betala online och sedan kom den efter en vecka.
Boken kostade under $10 inklusive frakt och med moms, tull och avgifter betalade jag totalt 3-4 gånger mer för att få ut boken.
Enda sättet att undvika import är att ta med sig saker när man reser. Ibland är det nästan billigare och snabbare.