>Det målades upp en bild av en ljus arbetsmarknad när den ettåriga lokförarutbildningen i Kristinehamn startade i höstas. Men av de 30 elever som nappade har inte mer än en handfull fått jobb och utbildningen i sig får skarp kritik av Myndigheten för yrkeshögskolan.
Detta är alltså en utbildning till ett så kallat “bristyrke”.
Jindujun on
“Hon förklarar såväl bristen på arbetsplatspraktik som jobb med att branschen drabbades av en lågkonjunktur som gjorde att varken tågbolagen eller skolan kunde leva upp till sina åtaganden.”
Den där biten kan man läsa om i lokalblaskan där vi har följande rubrik:
“Allvarlig kritik mot lokförarutbildningen – ingen fick full praktik”
“Lokförarutbildningen i Kristinehamn får svidande kritik från Myndigheten för yrkeshögskolan, MYH. Inte en enda elev fick under förra läsåret tillräckligt många timmars praktik.”
“MYH konstaterar att kommunen har levererat 1 677,5 av de 3 025 yrkeshögskolepoäng som LIA-kurserna ska omfatta för de studerande. Det är bara drygt hälften, 55 procent, av vad som har utlovats.
[…]
Som förklaring har kommunen angett att det är tågoperatörerna som inte har levt upp till vad de har lovat. Tillgängliga handledare har saknats på grund av att handledarutbildning på LIA-arbetsplatserna saknas.
Vidare kan det bero på att handledarna har haft planerade ledigheter, varit upptagna av egen utbildning eller haft behov av att få egen körtid för att upprätthålla nödvändig kompetens.
Enligt kommunen har eleverna trots mindre körtid uppnått kursmålen för att få godkänt.
– Det finns inga fastställda krav på specifikt antal körda timmar för detta, skriver kommunen.”
Detta är ju en skandal. Dom har inte fått sin utbildning och kommunen har sagt “meh, good enough”
2 commenti
>Det målades upp en bild av en ljus arbetsmarknad när den ettåriga lokförarutbildningen i Kristinehamn startade i höstas. Men av de 30 elever som nappade har inte mer än en handfull fått jobb och utbildningen i sig får skarp kritik av Myndigheten för yrkeshögskolan.
Detta är alltså en utbildning till ett så kallat “bristyrke”.
“Hon förklarar såväl bristen på arbetsplatspraktik som jobb med att branschen drabbades av en lågkonjunktur som gjorde att varken tågbolagen eller skolan kunde leva upp till sina åtaganden.”
Den där biten kan man läsa om i lokalblaskan där vi har följande rubrik:
“Allvarlig kritik mot lokförarutbildningen – ingen fick full praktik”
“Lokförarutbildningen i Kristinehamn får svidande kritik från Myndigheten för yrkeshögskolan, MYH. Inte en enda elev fick under förra läsåret tillräckligt många timmars praktik.”
“MYH konstaterar att kommunen har levererat 1 677,5 av de 3 025 yrkeshögskolepoäng som LIA-kurserna ska omfatta för de studerande. Det är bara drygt hälften, 55 procent, av vad som har utlovats.
[…]
Som förklaring har kommunen angett att det är tågoperatörerna som inte har levt upp till vad de har lovat. Tillgängliga handledare har saknats på grund av att handledarutbildning på LIA-arbetsplatserna saknas.
Vidare kan det bero på att handledarna har haft planerade ledigheter, varit upptagna av egen utbildning eller haft behov av att få egen körtid för att upprätthålla nödvändig kompetens.
Enligt kommunen har eleverna trots mindre körtid uppnått kursmålen för att få godkänt.
– Det finns inga fastställda krav på specifikt antal körda timmar för detta, skriver kommunen.”
Detta är ju en skandal. Dom har inte fått sin utbildning och kommunen har sagt “meh, good enough”