I motori termici “non scompariranno mai”, secondo un membro del consiglio di amministrazione della BMW
https://www.lefigaro.fr/automobile/les-moteurs-thermiques-ne-disparaitront-jamais-selon-un-membre-du-conseil-d-administration-de-bmw-20250919
di Andvarey
14 commenti
Par contre leurs utilisateurs si. Niarf niarf.
Très concrètement, ils disparaîtront, ou on disparaîtra avant.
Mais content de savoir quelle option l’industrie automobile a choisi, cela me surprend énormément de voir une entreprise placer le profit au dessus de l’habitabilité de la planète. (non)
Par “jamais” j’imagine qu’il veut juste dire “d’ici mon décès” ( il a 59 balais ), c’est tellement idiot de dire jamais… Evidemment que les moteurs thermiques disparaîtront. Il est juste incapable de se projeter dans le futur et être membre du “board” d’une entreprise comme BMW rends son opinion vraiment pas intéressante sur ces sujets de toute façon.
On verra bien l’état de BMW dans 20 ans quand les chinois auront finalisé la pénétration du marché Européen avec leurs véhicules électriques et malheureusement abattus quelques gros industriels Européens comme eux peut être.
C’est les meme qui vont pleurer quand ça va fermer …
Tant mieux, parce qu’on peut faire encore tellement de progrès techniques pour les rendre encore moins polluants et moins consommateurs (plus les carburants de synthèse), et que le panachage de différents types de moteurs c’est très bien, au lieu de forcer le tout électrique.
Personne qui vend des voitures à moteur thermique défend les moteurs thermiques. Plus d’infos à 13h.
Et l’industrie automobile occidentale disparaîtra au profit de la chinoise parce qu’elle coûte moins cher et que vous leur avez tout servi sur un plateau d’argent pendant 40 ans
Peut-être, mais BMW par contre…
A vrai dire, les innovations ne remplacent jamais totalement l’existant. Il y a toujours des imprimeurs au plomb.
Oui, il y aura encore des ambulances, des camions de pompiers et des groupes électrogènes de secours Diesel, dont les moteurs seront fabriqués par trois enteprises dans le monde employant chacune pas moins de 300 personnes…
(Pourquoi Diesel ? Parce que c’est robuste et peu inflamable.)
**laughs in peak oil**
Pas avant lui ça c’est sûr.
Tant qu’on aura pas trouvé une solution pour pallier aux problémes de maturité de l’electrique, possible, aprés c’est discutable
Il a raison sur un point, vaut mieux être pragmatique et ne pas faire comme l’UE qui a paniqué avec le réchauffement climatique et a poussé l’adoption d’une techno electrique pas suffisament mature et trés chére
il n’a pas tord, combustion n’est pas nécessairement synonyme de carburants fossiles. deux ingénieurs américains ont réussi à coller un turbo sur un moteur 2 temps capable de fonctionner aussi bien avec du GNL, du diesel, du sans-plomb, du fioul, de l’éthanol ou de l’hydrogène. le moteur s’appelle (REVfoce)[https://alphaotto.com/], le petit moteur de 50kg de démonstration développe 220cv.
Peut-être qu’on jour il y en aura encore, mais uniquement sur des voitures de collection, de musée etc. Tout comme les trains vapeurs “existent” encore…