Share.

    9 commenti

    1. Agrāk vai vēlāk, bet centrā tā būs, kā minimums veciem dīzeļiem.

    2. nee_nu_jaa on

      Sākumā, lai realizē decentralizētu vienas pieturas aģentūru plānu, tad var sākt domāt par to kā iekasēt naudu no pilsoņiem, kas brauc saņemt publiskus pakalpojumus.

    3. bobzirconi on

      Es ierosinu 2 eiro samaksu par auto iedarbināšanu.

      Balsojiet par mani.

    4. Dry_Preparation_9913 on

      Pavisam noteikti jāievieš iebraukšanas maksa Rīgā katram parazītiskajam jūrmalniekam, kurš strādā Rīgā, piedrazo Rīgu ar savu auto, sūc resursus no Rīgas un ved atpakaļ uz Jūrmalu.

    5. riestkodis on

      Vienīgais pozitīvais, ko es tajā redzu ir – motivēs uzsākt uzņēmējdarbību ārpus Rīgas. Ideja protams ir debīla, jo vismaz pus Latvijas strādā Rīgā.

    6. Vajadzētu. Kaut vai, lai novirzītu iebraukšanu Rīgas centrā. Pat simboliska samaksa atturēs daļu autovadītāju, no centra pārslogošanas, kam savukārt ieguvēji būs Rīgas iedzīvotāji.

    7. Fit_Educator_8887 on

      Centrā noteikti. Tas, kas pēc četriem darās uz, piemēram, Stabu ielas vienkārši nav nopietni.

    8. JigsawLV on

      Uzlikt nodokli elpošanai, varēs iekasēt no velosipēdistiem, kas elso

    9. Spiritual-Jello-9970 on

      Atceros, kad vēl bija Ušaks, plānoja ieviest bezmaksas sabiedrisko rīdzeniekiem. Valdība to iniciatīvu nobloķēja – tā taču ir galvaspilsēta, šeit visiem vajag, nedrīkst diskriminēt u.t.t. Ušaks, protams, bija baigas izšķērdējs un populists, bet šajā gadījumā noteikti valdība to idēju nogrieza par spīti.

      Rezultātā – Mārupes, Ādažu, Ropāžu novados iedzīvotāju skaits aug, Rīgā – samazinās. Visi biezie Rīgā stradā, dirš, un stav sastrēgumos. Un maksā nodokļus citur.

      Varbūt, kad mērs ir savējais Kleinbergs, nevis kaut kāds Ušaks, tomēr būs iespēja dabūt arī Rīdzeniekiem kaut kādus bonusus, nevis tikai sponsorēt pierīgas iedzīvotājus?

    Leave A Reply