Nur noch eine Straße Bro, bitte. Nur eine Spur. Bitte. Bitte Bro. Das wird alle Verkehrsproblem lösen Bro. Nur noch diese eine Straße. Wir werden im Verkehrsparadies leben Bro. Nur noch die Eine.
Wie sollen die Arbeiter denn zu ihren Bullshitjobs fahren, wenn wir jetzt nicht noch einen Tunnel bauen?
Was würden die Nachbarn und das Bruttosozialprodukt sagen, wenn wir nicht wachsen?
Virtual-Half-2399 on
Wenn der Tunnel kommt kann die Tangente rückgebaut werden. Welche Stadt braucht eine Autobahn quer durchs Stadtgebiet?
Anti-Ultimate on
Für die Ost-Region wäre eine Zugspange Aspern-Nord->Groß-Enzersdorf->Orth->Engelhartstetten und von da nach Marchegg UND Hainburg wesentlich sinnvoller.
EDIT: Im Sinne von Wirtschaftswachstum, durch eine Autobahn von Bratislava bis Wien rauscht größtenteils Durchzugsgüterverkehr.
Beidlbua on
Die im Artikel genannten Argumente sind fast ausschließlich ideologiebasiert.
6 commenti
Nur noch eine Straße Bro, bitte. Nur eine Spur. Bitte. Bitte Bro. Das wird alle Verkehrsproblem lösen Bro. Nur noch diese eine Straße. Wir werden im Verkehrsparadies leben Bro. Nur noch die Eine.
https://preview.redd.it/ikpg5ccebirf1.png?width=1042&format=png&auto=webp&s=b745d23579d9e7d3e7f052772266751b35fb5561
Wie sollen die Arbeiter denn zu ihren Bullshitjobs fahren, wenn wir jetzt nicht noch einen Tunnel bauen?
Was würden die Nachbarn und das Bruttosozialprodukt sagen, wenn wir nicht wachsen?
Wenn der Tunnel kommt kann die Tangente rückgebaut werden. Welche Stadt braucht eine Autobahn quer durchs Stadtgebiet?
Für die Ost-Region wäre eine Zugspange Aspern-Nord->Groß-Enzersdorf->Orth->Engelhartstetten und von da nach Marchegg UND Hainburg wesentlich sinnvoller.
EDIT: Im Sinne von Wirtschaftswachstum, durch eine Autobahn von Bratislava bis Wien rauscht größtenteils Durchzugsgüterverkehr.
Die im Artikel genannten Argumente sind fast ausschließlich ideologiebasiert.
Ich bin gespannt auf sachliche Argumente.