Jeg er ret spændt på at se hvad de gør ved Ejer Bavnehøj i sydgående spor
Det er lige siden de gik fra 3 til 2 spor være der hvor der opstår mest kø
Men det er også meget tydeligt at de har åbnet op mellem Hedensted og Hornstrup – De 2 ekstra spor gør meget
wasmic on
Og om 4 år er der lige så meget trafikprop som før de spor blev åbnet (med mindre en flaskehals andetsteds forhindrer nok biler i at komme derhen til at danne trafikprop).
RentNo5846 on
På en enkelt strækning mod Køge har de hele 6 spor. Det lyder som meget, og selv i myldretiden kører folk ofte meget langsomt i alle sporene og ofte for tæt.
Men i forhold til hvad jeg har hørt om dengang der kun var 1-2 spor så har det hjulpet gevaldigt.
På de fleste 3 spors motorveje, er det ofte lastbiler i højre spor der kører 80-90 km/t, midtersporet er ofte personbiler der kører 95-100km/t, nogle gange tæt på 110 hvis man er heldig, og venstre spor er 110.
Previous-Ear-4575 on
Jeg håber virkelig de vil få lavet overhaling forbudt for lastbiler på hele stykket, for det ekstra spor inviterer jo til elefantræs, som gør udvidelsen markant mindre effektiv.
kortbukser on
Mere asfalt inviterer bare flere biler.
2 år så er der skrig fra FDM om at det snart må være på tide at vi tilgodeser bilisterne
5 commenti
Jeg er ret spændt på at se hvad de gør ved Ejer Bavnehøj i sydgående spor
Det er lige siden de gik fra 3 til 2 spor være der hvor der opstår mest kø
Men det er også meget tydeligt at de har åbnet op mellem Hedensted og Hornstrup – De 2 ekstra spor gør meget
Og om 4 år er der lige så meget trafikprop som før de spor blev åbnet (med mindre en flaskehals andetsteds forhindrer nok biler i at komme derhen til at danne trafikprop).
På en enkelt strækning mod Køge har de hele 6 spor. Det lyder som meget, og selv i myldretiden kører folk ofte meget langsomt i alle sporene og ofte for tæt.
Men i forhold til hvad jeg har hørt om dengang der kun var 1-2 spor så har det hjulpet gevaldigt.
På de fleste 3 spors motorveje, er det ofte lastbiler i højre spor der kører 80-90 km/t, midtersporet er ofte personbiler der kører 95-100km/t, nogle gange tæt på 110 hvis man er heldig, og venstre spor er 110.
Jeg håber virkelig de vil få lavet overhaling forbudt for lastbiler på hele stykket, for det ekstra spor inviterer jo til elefantræs, som gør udvidelsen markant mindre effektiv.
Mere asfalt inviterer bare flere biler.
2 år så er der skrig fra FDM om at det snart må være på tide at vi tilgodeser bilisterne