
Com’è possibile, ad esempio, nel 2016, 2020, che i prezzi del barile siano ai prezzi minimi e che i prezzi del carburante praticamente non cambino?
E prima di parlare di tasse, ho l’idea che funzionino in %, quindi non dovrebbe essere quello il motivo.
La conclusione facile è che ci sono dei cartelli, ma volevo vedere se c’era qualche altra ragione.
Grazie.
Fonte: https://www.maisgasolina.com/estatisticas-dos-combustiveis/
https://i.redd.it/02jkgee9grvf1.png
di ethicalhumanbeing
7 commenti
As gasolineiras têm muitos custos que vão para além da matéria prima. Por exemplo, salários de empregados, investimentos em R&D, infra-estruturas, transporte. Estes custos são (1) mais estáveis que o preço do barril (2) tendem a crescer nominalmente ao longo do tempo.
Estes custos são incorporados no preço final. Parece explicar perfeitamente por que é que a variação é menor do que a variação do barril de petróleo e porque cresce ao longo do tempo.
PS. Também estás a comparar duas moedas diferentes. As variações do poder do Euro em relação ao dólar também podem explicar parte da variação. O euro estava muito mais valorizado em relação ao dólar no pico de preços de petróleo em 2010 (~1.35:1) comparado com o pico pós-COVID (~1.15:1)
O petróleo é só parte do preço final, cerca de 30–40%, o resto são refinação, transporte e margens.
O mercado USD/EUR também influencia.
> E antes que se fale nos impostos, eu tenho ideia que estes funcionam em %, por isso não deve ser essa a razão.
Não esquecer que o ISP andou sempre a subir e a descer durante período. O resto já te disseram
Tens de comparar na mesma moeda. Caso contrário, a análise fica deturpada.
Desconheço como funciona nas gasolineiras, mas muita matéria prima não é comprada ao preço “spot”. As grandes empresas que consomem muito de algum bem que transacione num mercado fazem contratos de abastecimento de um determinado produto as vezes com muita antecedência, tipo um contrato onde se promete vender e comprar X kg de café em determinado dia. Não sou especialista mas lê sobre mercados de futuros de commodities.
Da mesma forma que tu tens um preço fixo que pagas pela eletricidade, em vez de pagares de acordo com o preço no mercado a cada dia.
Primeiro: ver quanto é que os impostos ocupam no custo
https://www.ense-epe.pt/decomposicao-de-preco/
Segundo: o iva é % sim, mas o ISP e taxa de carbono são valores fixos por litro.
Não é o preço do Brent que é relevante, é o preço dos produtos refinados.
Para além disso, existem várias taxas fixas, que custarão sempre o mesmo independentemente da cotação dos refinados nos mercados, pelo que as flutuações de preços serão sempre inferiores:
– ISP
– Contribuição de Serviço Rodoviário
– Taxa de Carbono
– Sobrecusto da incorporação (obrigatória) de 13% de biocombustível, sendo que estes valores são determinados pelo Estado
Apenas o IVA varia com o preço final pago pelo cliente.