LA ritira la minaccia di veto dopo una stretta di mano del Ministro dei Trasporti – La DSB non deve avere automaticamente le operazioni ferroviarie di GoCollective, e quindi LA ritira la minaccia di veto.

jeg gætter på GoCollectives har solgt opgaven for billigt og har ikke kunne få en efterbevilling

Men det er jo netop udbudsordningen der er problemet. Når et selskab er i tvivl om de overhovedet kommer til at eksistere om 2-3 år, så er det jo klart at de ikke køber tog for flere millioner. De tilsidesætter også uddannelse af nyt personale, og vedligehold af materiel. Det er netop det der er problemet i Jylland og på Svendborgbanen. Personel- og materielmangel.

Men Liberal Alliances ideologiske fanatisme dikterer at man skal blive ved med at bruge et system der ikke fungerer i virkeligheden… Så det skal vi andre så lide under. Tak for den LA.