L’85% dei bambini ha una bicicletta… ma non la usa mai: perché?
https://weelz.ouest-france.fr/un-enjeu-majeur-de-sante-publique-pourquoi-nos-enfants-ne-se-deplacent-presque-plus-a-velo/
di Breizhoutdoors
L’85% dei bambini ha una bicicletta… ma non la usa mai: perché?
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20 commenti
Parce que c’est ps pratique à le laisser à un endroit.
Pas envie de crever peut-être ?
Ma belle-fille va à l’école à 7km, déjà pour sortir du village y a pas de trottoir, pas de lampadaire, c’est le b.a.-ba d’un carton assuré. Déjà à presque 30 ans je serais pas rassuré de faire ce trajet de jour et je redoute l’altercation ou la réaction à un accident, alors j’imagine pas pour une gamine de 11 ans.
Mon fils ira à la maternelle à 2km, il faut traverser le village qui est une rue étroite où déjà quand on s’y balade on doit faire gaffe à pas se faire écraser au vue des pilotes locaux (ou loco) et des nombreux angles morts, pour aller à l’autre village et entre les deux pas de lumières.
Tant pis, c’est sur la route du travail, donc je me chargerais de prendre ma voiture plutôt que de risquer de me faire percuter avec lui derrière.
Mon travail est à 12 bornes, j’aimerais tellement prendre le vélo pour y aller, pas de piste cyclable, beaucoup de portions à 80/90.
La France n’est pas un pays de vélo, et mon département non plus, alors qu’on y passe tout les ans pour le Tour de France et un des col les plus mythiques. Le quidam à vélo est courageux, mais je préfère que mes enfants vivent de manière peureuse plutôt que de mourir de façon courageuse.
Je rêve de voie vertes entre les villages, et des vraies pistes cyclables, pas des voies vertes qui sont à 90% des voies partagées avec les voitures. On en a dans le département, et c’est un plaisir d’y rouler et d’y marcher. Les enfants y apprennent à faire du vélo, si on fait une erreur, on tombe, on s’arrête, on prend pas le risque de mourir bouffé par les roues d’un 5008.
Et même pour les déplacements courts, moins de 3-4km, je préfère les faire à pied qu’à vélo, on peut plus facilement voir le risque, des meilleurs temps de réactions, des meilleurs endroits ou se mettre en sécurité.
Pour citer l’article : “22 % disent qu’ils auraient aimé pouvoir faire davantage de vélo pendant l’enfance. En clair : nos peurs d’adultes fabriquent des habitudes de sédentarité que les enfants regrettent ensuite.”
-> Non, j’aurais oui aimé faire plus de vélo étant gamin, mais je comprends que c’est pas une panique sécuritaire, c’est qu’on aurait aimé que les organismes publiques fassent plus d’effort pour créer un environnement sécurisant quand on se déplace à vélo, si ça avait été le cas, mes parents m’auraient laissé faire plus de vélo. C’est pas les peurs inventées de nos parents qui nous ont empêchés faire plus de vélo, c’est le manque d’infrastructure qui ont généré une peur avérée de nos parents.
Parce que sorti d’une cours, l’espace public urbain n’est pas adapté à la pratique du vélo au quotidien.
Parce qu’ils arrivent même pas au niveau du pare-choc d’un SUV
Pas de piste cyclable entre la maison et le collège. Fin du débat.
Parce que la pratique reste très occasionnelle ? Quand j’étais gamin mon vélo je le sortait une fois tout les 4 mois lorsqu’on faisait une sortie vélo avec les parents ? Je n’aimais pas trop le vélo à l’époque, ça a bien changé depuis
3 choses:
– Souvent les vélos ne sont pas adaptés au niveau poids et maniabilité.
Allez voir les vélos enfants de grand surface, c’est catastrophique. Allez voir les vélos enfant vendues au Pays-Bas, c’est le jour et la nuit. En France deux marques bien : Woom et Gibius (on a le dernier).
– Les parents ne font pas de vélo, on ne donne pas envie aux enfants de faire du vélo, nous on fait du vélo, notre fils fait du vélo avec nous.
– infrastructures ne sont pas adaptées hors gros agglomérations qui se sont mis ces derniers années.
Nous on a un fils qui fait du vélo (sans roulettes) depuis l’âge de 3 ans, son vélo il l’adore, il faut l’amener partout, et il est hyper agile. On a fait des vacances en vélo au printemps (à peine3 ans), il nous faisait 10km/jour seul (5 matin, 5 l’après-midi).
Les grands-parents parents lui ont acheté un vélo chez King jouet, il l’a essayé deux fois et ne la veut plus, dur à pédaler, lourd et zéro plaisir. (Et il n’était pas donné)
Bref, les enfants mimiques les parents, et peu de français font du vélo au quotidien. Et le nombre de vélos adultes qui prennent la poussière dans les garages….
Manque d’infrastructures.
Y’a des pays comme les Pays-Bas, avant même de s’approcher du passage piéton, la voiture est déjà en train de ralentir à 50 mètres.
Et il y a la France. Même pendant qu’on traverse, la voiture continue de rouler, à 2cm de nous renverser.
Avant, un gamin qui s’ennuyait chez lui avait pas 36 solutions, il sortait. Le vélo c’était le ticket pour l’aventure, voir les copains, explorer le quartier.
Maintenant ? Netflix, YouTube, jeux vidéo, réseaux sociaux… tout est à portée de main sans bouger du canapé. Pourquoi se fatiguer à sortir le vélo, mettre un casque, affronter la météo quand t’as un divertissement instantané qui demande zéro effort ?
Mais je suis conscient que c’est pas que ça. Je pense que les parents laissent beaucoup moins leurs enfants sortir seuls qu’avant… peur du trafic, anxiété sécuritaire… L’environnement urbain est devenu plus hostile, tout pour les voitures, peu de pistes cyclables sûres. Les agendas sont déjà surchargés entre école, devoirs et activités organisées, et si les copains en font pas, personne en fait.
J’allais à l’écolé en vélo tous les jours quand j’étais gamin, et pouvait me balader en vélo dans tous le village. Aujourd’hui j’ai l’impression que les parents ont du mal à laisser leurs enfants sortir. Un chercheur avait fait l’exercice en Angleterre, le terrain de jeu des enfants autour de la maison s’étendais sur plusieurs kilomètre il y a 15/20ans, aujourd’hui il s’est réduit à une centaine de mètres. Je pense que cela vient des multimédias, et crainte des parents.
Suffit d’essayer d’aller faire quelques kilomètres à vélo et la question est vite répondue.
Parce que c’est dangereux et que les automobilistes / motards / etc. détestent de plus en plus les cyclistes quel que soit leur âge.
Anecdote : je traverse, descendu de mon vélo, au passage piéton a la sortie d’un rond point. Une voiture s’arrête pour me laisser passer. Merci. Deux mecs en moto (ou scooter, je ne sais plus) étaient vener d’attendre qu’un putain de vélo traverse, ils dépassent et … me percutent. Je fais un vol plané de plusieurs mètres. Ils s’enfuient (qu’attendiez vous lol). Depuis, et même si c’est pas arrivé pendant que je faisais du vélo, bah j’ai peur. J’ai peur pour les enfants aussi sachant qu’ils sont encore + fragiles.
Infrastructures pas adaptées
C’est un problème qui semble insolvable en dehors des grandes aglomérations. La plupart des villes moyennes ont été transformées depuis lgtps pour la voiture, privatisation des espaces publics avec les places de parkings en villes et place de la route pour favoriser les flux. En grosse aglomération, il peut y avoir une masse critique de votes pour refaire un peu de la place pour un aménagement cycle qui se tient plus ou moins la main mais en moyenne aglo, il y a trop de pression de tous bords du fait des gens qui ont construits en périphérie mais qui continuent à devoir prendre la voiture pour se rendre sur leur lieux de travail.
Avoir de vrai voies sécurisées en campagne serait tellement agréable mais il y a énormément d’hostilité de contraintes budgétaires et économiques pour y parvenir.
En Allemagne, notamment dans le Land de Brandenburg, on voit souvent des pistes cyclables le long des routes qui ont été financées par l’état.
Ayant vécu en ville enfant, je n’utilisais que très rarement un vélo du fait de la difficulté d’y accéder en immeuble. Pas de parking réservés, pas de parking dans la tue, du coup les vélos étaient le plus souvent à la cave. En été je faisais bcp de vélos mais c’était à la campagne et dans des endroits épargnés par la circulation automobile.
J’sais pas, quand j’étais petit j’allais en vélo à la supérette du coin acheter des kinder surprise, ou j’allais au lac faire du pédalo avec des amis .. j’comprends pas pourquoi les enfants n’y vont plus.
Ça n’a rien à voir avec le lac trop pollué aujourd’hui par les élevages de cochons aux alentour, probablement rien à voir que personne n’a pu reprendre la petite supérette parce que pas assez rentable et que ça s’est transformé en pmu plein d’alcolo depressif une fois que l’abattoir fut définitivement fermé. Ça n’a rien à voir avec les saisons de chasse qui se prolonge sous le manteau rendant la forêt dangereuse à visiter. Ça n’a rien à voir avec la place du village et sa fontaine crevée envahi de frelon chaque été. Ça n’a absolument rien à voir non plus avec la mairie qui pour obtenir les subventions de l’état prennent toute les décision pour buter la vie de leur centre-ville.
Nan moi je pense que juste les jeunes sont des feignace, ce n’est absolument pas parce que il y a rien à faire de plus palpipant que de scroller non stop sur son telephone.
Déjà c’est pas que les enfants, énormément de gens ont un vélo mais ne s’en servent que 2 fois par an.
Ensuite quand tu fait du vélo t’es constamment à devoir réfléchir comment pas mourir car tout est mal foutu, et c’est impossible de demander ça à un enfant.
Même quand il y a des pistes cyclables sécurisées à peu près en continuité, ce qui n’est le cas que dans certaines grandes villes, 90% du temps c’est n’importe quoi à certaines intersections, si ce n’est pas simplement un arrêt de la piste juste avant pour la reprendre juste après (alors que c’est l’endroit le plus dangereux). Et même quand les aménagements sont corrects, il n’y a rien de standardisé, dans la même rue si t’as 5 intersections t’auras 5 systèmes différents avec des dangers différents et la moitié des gens qui comprennent pas ce qu’il sont censé faire (+ ceux qui s’en foutent ou qui regardent pas la route).
Parce qu’ils y a des bagnoles partout
A tout hazard, parce qu’ils ont pas envie de crever sur la route? Déjà qu’en étant piéton, on est pas à l’abris qu’un connard te roule dessus, alors en vélo…
On m’a volé mon vélo, que j’utilisais quotidiennement pour aller bosser, et pendant ce temps-là, 90% des vélos moisissent dans des caves, résultats des courses un voisin me prête son vélo pour que j’accompagne sa fille en vélo, sinon personne n’en fait avec elle, alors qu’elle adore ça.
les parents des enfants qui ont un vélo mais n’en font pas, n’en font pas forcément non plus, et certains refusent même que leurs enfants en fassent sans eux parce que “c’est trop dangereux”, du coup situation bloquée, qui aes yeux explique en partie ce chiffre.
Après le manque d’infrastructures spécifiques reste la cause majeure, mais tout le monde le sait depuis longtemps.