iSplit.mk – (PWA*) applicazione per la condivisione di taxi tra passeggeri con destinazioni simili

Prima di “lanciarlo” al grande pubblico, vorrei condividerlo qui per ottenere qualche feedback dagli utenti reali – e spero che lo guarderete con una testa “fredda” perché è ancora la fase “iniziale” e tutto quello che vedete è fatto da 0, da me e manualmente, con l’aiuto di vari servizi/servizi/moduli AI (perché mi hanno chiesto $ 60K per l’intera creazione ma completo Android/Apple… ma non ho tanti soldi :)) Ho provato ma è un’altra cosa se hai utenti reali. Spero solo di non aver dimenticato qualcosa in modo che venga “usato” per qualcosa di brutto.

Quindi… vorrei condividere con voi l’idea su cui sto lavorando da tempo e si riferisce al taxi sharing, un’opzione simile a quella di Uber/Bolt ma con un focus direttamente sugli utenti finali (passeggeri), cioè, in questo momento, funziona in modo utente > utente (senza autisti).

Come funziona?

Ti registri con un telefono cellulare, verifica tramite codice SMS. Scaricala come app sul tuo telefono e attiva le notifiche tramite “Il mio profilo”.

Hai la possibilità di creare un percorso di taxi (ad esempio, stai andando da qualche parte in taxi) o di cercare percorsi già esistenti.

Inoltre, per non rendere questa introduzione lunga, puoi testarla tu stesso (accettazione passeggeri, percorsi, opzioni chat, posizione ecc ecc ecc).

Alcune caratteristiche:

– Segmentazione intelligente del percorso dei passeggeri;
– Fino a 3 passeggeri in un veicolo taxi, dove il 3° passeggero dovrà essere accettato dal 2ca già esistente;
– Notifiche e modifiche in tempo reale, notifiche, opzione chat e condivisione della posizione corrente;
– Importo attuale calcolato e visualizzato quando viene inviata un'”offerta” per accettare la condivisione della tariffa (quanto paghi senza quel passeggero, quanto se lo vai a prendere);
– Sistema di caching intelligente e funzioni in background;
– Protezione per le donne selezionando l’opzione per non accettare/ricevere offerte da uomini;
– Mappa con percorsi attivi e filtraggio per insediamenti di Skopje;
– Cognome nascosto per una protezione aggiuntiva;
– Sistema di registrazione dei passeggeri, valutazione/rating;
– La registrazione è obbligatoria con numero di cellulare attivo e verifica via SMS;
– Risparmio totale rispetto alla sola guida

*Importante: l’interfaccia/design potrebbe non essere dei più brillanti, ma onestamente è stato “deliberatamente” realizzato in questo modo per essere il più semplice possibile, senza 20 icone, pulsanti, ecc., ecc., in modo che possa essere più facile da comprendere all’inizio da un pubblico più ampio… e anche per comprendere la logica del sistema, in modo che possa essere ulteriormente aggiornato.

*A proposito di protezione e sicurezza, se noti che manca qualcosa, ti sarei grato se me lo facessi notare.