Il signor Dworak, plenipotenziario del Ministero delle Infrastrutture per la sicurezza stradale, un po’ come il signor Miodek dalla Polonia, dice che si può uscire solo dalla corsia esterna. A meno che la rotatoria non sia una rotatoria a turbina. Fonte: https://youtu.be/ey5sM0bwUpg?si=UxekPL8Qd1K56Jsn&t=124
Un istruttore casuale di YT: "finora abbiamo lasciato la rotonda utilizzando la corsia di destra. Molti di voi probabilmente si staranno chiedendo se è possibile lasciare la corsia di sinistra? CERTO CHE PUOI." Fonte: https://youtu.be/kVAP31rC2Ek?si=LP_czJH5DkJ8OJv4&t=379
Allora, com’è alla fine?
Zjazd z ronda na wewnętrznym – przeciwstawne opinie Dworaka i jakiegoś instruktora z YT
byu/TheTobruk inPolska
di TheTobruk
6 commenti
Pierwsze rondo od Twojego *timestampa* opuścił z prawego, więc nie wiem gdzie to niby zademonstrował. Inna sprawa, że przy takim znikomym natężeniu ruchu, to se je może opuszczać nawet na ręcznym.
Nie ma zagrożenia ruchu drugowego opuszczając go lewym więc jest dowzwolone. Co więcej nie ma za to kar więc tym bardziej.
To czy coś jest czy nie jest dozwolone określają kary a nie to co nabazgrane jest w przepisach. Jak nie ma kary to jest dozwolone.
Ronda bywają problematyczne bo każdy jeździ sobie po nich tak jak chce. I ludzie często nie przestrzegają dobrych praktyk. Zależy od oznakowania. Jeżeli nie ma oznakowania to tylko z prawego
Dworak ma tutaj rację, chodzi o art 22. PoRD.
Art. 22. [Zmiana kierunku jazdy lub pasa ruchu; zakazy zawracania; jazda na suwak]
1. Kierujący pojazdem może zmienić kierunek jazdy lub zajmowany pas ruchu tylko z zachowaniem szczególnej ostrożności.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1) do prawej krawędzi jezdni – jeżeli zamierza skręcić w prawo;
2) do środka jezdni lub na jezdni o ruchu jednokierunkowym do lewej jej krawędzi – jeżeli zamierza skręcić w lewo.
https://sip.lex.pl/akty-prawne/dzu-dziennik-ustaw/prawo-o-ruchu-drogowym-16798732/art-22?unitId=art(22)
No ale wiadomo, łatwiej jest przeciąć inny pas ruchu
Nawet jeśli teoretycznie można to nie powinno się tego robić. Prawy pas zawsze w tym przypadku ma pierwszeństwo i to zbyt duże ryzyko że ktoś jest akurat w martwym punkcie.
W praktyce wszystkie teorie przestają mieć znaczenie, gdy wjeżdżamy na rondo w godzinach szczytu, gdzie czasem zjazd z lewego pasa jest jedynym rozwiązaniem.