János Lázár mente e falsifica i dati!
I passeggeri dell’abbonamento in precedenza venivano conteggiati come 52 passeggeri, quindi venivano utilizzati come base 26 viaggi di andata e ritorno al mese e 13 viaggi di andata e ritorno per metà mese.
Nel 2023, il ministero di János Lázár ha prescritto alle compagnie che gli abbonamenti provinciali e nazionali dovessero già essere conteggiati per 56 passeggeri, ovvero 28 viaggi di andata e ritorno. Nel 2023, tutti gli abbonamenti provinciali e nazionali venduti rappresenteranno il 7% in più di passeggeri e passeggeri-chilometri in base alle linee guida del ministero di János Lázár.
Il problema è stato notato da KSH ed Eurostat, i due uffici statistici hanno annunciato che i dati sul numero dei passeggeri non potevano essere confrontati con il periodo precedente. In sostanza, solo János Lázár lo fa.
https://telex.hu/belfold/2025/11/02/lazar-janos-vasut-statisztika-novekedes-vitezy-david
https://i.redd.it/fgz0zbad3vyf1.jpeg
di Weekly_Car956
11 commenti
Ezek azok a titkos belga adatok? [https://www.brusselstimes.com/1394322/train-passenger-numbers-increased-by-almost-half-a-million-in-2024](https://www.brusselstimes.com/1394322/train-passenger-numbers-increased-by-almost-half-a-million-in-2024)
Nálunk a plusz 60% annyi mint németbe 0,2%. Bravó!
Muzeális Állapotú Vasutak… Egy élmény!
A krva anyádba nőtt te batidai g3ci.
Békéscsabára kemény 4 kocsis vonatok vannak. Kaposvárra jó, ha 3 kocsi összejön. A Cívisek 200 székes sz.r elővárosi vonatok a korábbi minimum 4 kocsis (320 székes) vonatokhoz képest.
Az más kérdés, hogy a sok ingyenjegyes miatt még nagyobb sz0pás vonatra ülni, de nem mindegy, hogy azért van tele a vonat, mert lecsökkent a kapacitása, vagy mert van plusz kocsi, ami meg is telik.
Ezt meg tudni sem akarom, hogy matekozta ki az a rókaképű.
Minden egyes alkalommal csipogtatja a kalauz az országbérletet, tehát nem egészen értem mit nem lehet rajta pontosan kiszámolni. Egyszerűbb behazudni valamit. Hozzáteszem 26 is enyhe túlzás ha 20-22 munkanap van.
Jól van basszus, de úgy könnyű, hogy azokat is beleszámolják akik pótlóbuszon mennek…
“Tíz malacot exportálunk, a többit megesszük mink.”
Függetlenül attól, hogy ki hogyan hamisít milyen adatot, én bőven nem tartom kizártnak hogy komolyan megnőjön a bonattal közlekedők szám. Folyamatosan nőnek a benzinárak, emellett folyamatosan szegényedik el az a réteg, aki eddig meg megengedhette magának, hogy kocsival járjon.
… akkor a 60-ból 7%-nyi hazugságra már megvan a magyarázat.
jó, hogy az eu mind a 14 országa benne van, még brüsszelország is meg említve.
Közben pedig n+1 vonal megszűnt. Na ezt csinálja valaki utánunk! :DD