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    Francia

    Architettura: due stazioni francesi tra le sette più belle del mondo nel 2025

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    10 commenti

    1. Ja_Shi on

      Mais les deux ont aucune âmes… Si ça c’est dans le top 7 c’est quand même bien triste.

    2. drepano on

      Et la gare de Perpignan alors ?

      Dali 19 septembre 1963 :
      > L’arrivée à la gare de Perpignan est l’occasion d’une véritable éjaculation mentale qui atteint alors sa plus grande et sublime hauteur spéculative […] Eh bien, ce 19 septembre, j’ai eu à la gare de Perpignan une espèce d’extase cosmogonique plus forte que les précédentes. J’ai eu une vision exacte de la constitution de l’univers. L’univers qui est l’une des choses les plus limitées qui existe serait, toutes proportions gardées, semblable par sa structure à la gare de Perpignan.

    3. millebombes on

      Un article sur les 7 plus belles gares du monde (pour ce que ça vaut) avec une seule photo moche par temps de pluie.

      Ça trouerai le cul aux journalistes de faire leur taf et de mettre des images quand c’est nécessaire ?

      Putain quand c’est pour embed des twits même pas archivables avec des cookies de tracking là ça a y va à coeur joie.

    4. LodwigBerthram on

      Si vous voulez voir comment on gère bien notre budget travaux en Belgique, vous pouvez vous renseigner sur la gare de Mons …

    5. Raviofr on

      Dans un pays où on a des gares comme Orsay, Limoges, Metz, ou même Nice ou Toulouse, qui sont de magnifiques bâtiments historiques, aux belles façades, les plus « belles » gares sont des bâtiments modernes sans âme, bien moches. Ça ressemble beaucoup à de la branlette entre architectes.

    7. oatpen on

      Les deux gares: Saint-Denis Pleyel et Villejuif-Gustave Roussy

    9. CrepeSuzette9 on

      La station Villejuif-Gustave-Roussy le mérite. Faut y être allé pour le comprendre.

    10. Enozak on

      Titre : “**Deux** gares françaises parmi les sept plus belles du monde”
      Article : la photo d’**une** seule des deux gares en question.

      Quel torchon cet article

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