Share.

    21 commenti

    1. nemojakonemoras on

      …toliko toga krivog i blesavog izrečeno u minutu, skoro pa impresivno, da nije glupo dokurca.

    2. Anketskraft on

      Isuse bože hoće li više prestati pozivati tog čovjeka da komentira sav mogući promet… Da Hrvatska odluči poslati raketu na Jupiter, podmornicu u Marijansku brazdu… zvali bi tog čovjeka da lupeta gluposti. Da je tema kako je gurati dupla dječja kolica kroz hrvatske gradove, glavni gost bi bio Šebalj da nam objasni tu problematiku babinjača s blizancima. Kako je živjeti na Biševu, a raditi na Visu… evo nam vrhovni ekspert hrvatskog prometa da nam objasni je li plastična pasara Učka 410 pravi izbor, i zašto nije jer je rješenje ipak auto i preusmjeravanje svih para i ostalih resursa svemira u cestovni promet (pogotovo na relaciji Biševo-Vis).

      Tko tog čovjeka gura? To je kao ono kad je prije 20-25 godina za svako govno bio pozvan ekspert Vladimir Psihijatar s Gustim Obrvama Gruden??? 

    3. Budala. Znaci, nije problem u ludjaku koji sa 70 ulijece u nepregledni zavoj nego u biciklistima.

      Sta da vozi traktor 20 na sat?

    4. CuteGarage9829 on

      Čovjek objasnio. Vozilima koja ne idu minimlno 40 km/h nije mjesto na brzim cestama!

    5. Inevitable-Cress-42 on

      Svaki komentar ovdje protiv sebalja se vidi da vozi bicikl na ovakav nacin.

    6. Thedarkcowboy30 on

      Znači problem nisu divljaci sa motorima nego biciklisti? Jako si pametan

    7. Sa-naqba-imuru on

      Svakom tko ovako nešto izgovori oduzet vozačku i dat bicikli.

    8. StolenRocket on

      Kamion vozi u krivom smjeru, motoristi voze 120+na sat na nepreglednoj cesti takoder u krivom smjeru, a biciklisti su krivi za sve

    9. Important-Stop-3680 on

      Biciklisti na cesti kod Limskog kanala u Istri doslovno opasni po zivot. 

    10. Gwynnbleid_ on

      Covik je upravu 100%,da debili nisu zauzeli citavu traku nego vozili u liniji kao sto se i vozi kamion nebi presao na drugu traku tada ni motori nebi presli na drugu stranu.

    11. Ciclistomp on

      Smiješno što jedino biciklisti ovdje sve rade po zakonu a svi pljuju po njima. Kamion pretječe u slijepom zavoju a ovi na motorima voze iznad ograničenja (ali Šebalju je to ok, jer eto, motor moraš voziti iznad ograničenja)

    12. Pitanje onima koji kritiziraju bicikliste što voze u grupi. Pretpostavimo da 15 biciklista ne vozi u grupi nego jedan iza drugog. I onda imaš kolonu dugu 100-200 metara koju je praktički nemoguće preticati u komadu, nego automobili moraju preticavati jednog-dva i onda ulijetati u “rupe” između biciklista. Po čemu je takav đumbus bolji od toga da imaš jednu lijepo definiranu grupu koju preticaš kad signeš?

    13. Jedini recept za nesreću ovdje je “Ha kak’ se vozi motor? Neće s njim vozit po ograničenjima 90 ili 60. Nego se vozi 120”

      Dok god ćemo vožnju preko ograničenja relativizirati može mi ga poduvati i smatrati ću svakoga tko me uvjerava da je bicikl tu najveći problem budalom.

      Pisao sam ovdje već koliki šok mi je bio nakon mjesec dana Australije se voziti u Hrvatskoj. Tamo već za 1 km/h iznad (uz tolerancije) dobivaš kaznene bodove. Kazne nisu pretjerano velike ali jako boli kad ti opizde zabranu. Sve autoceste su 110 I gle čuda svugdje smo stigli bez problema, a uz to još i uz autoceste rade bike staze I sve nekako funkcionira.

      A ovdje mi se lik nabije na gepek ako po Aveniji Dubrovnik vozim 65.

    14. EquivalentBreath on

      Člankom 112. Zakona o sigurnosti prometa na cestama, propisano je da su se vozači bicikla dužni kretati biciklističkom stazom ili biciklističkom trakom, a ako one ne postoje, potrebito je kretati se **što bliže desnom rubu kolnik.**

      Vjerujem da u ovom slucaju nije postojala bolja opcija jer je biciklistickih staza u Hrvatskoj koliko i postenih politicara, gotovo nista. Decki se voze najnormalnije, iako ne mogu skroz uz desni rub jer koliko vidim po cesti je jos nekakav makadam sto dodatno suzava prostor.

      Sebalj kaze “naleti kamion u nepreglednom zavoju” – UPRAVO U TOME i je problem a ne u biciklistima. Kamiondzije voze ko sumanuti i tipkaju u mobitel dok voze na ovako relativno uskim cestama. Da je obracao pozornost i gledao u cestu ne bi ga iznenadili biciklisti te bi na vrijeme usporio.

    15. Serious_Morning2128 on

      Ja ne kužim kaj se imaš motorom vozit po panoramskim cestama, ima autoput i imaš Grobnik pa se vozi u krug 😜😜😜😜, a i taj s kamionom, lijepo uzme kombi pa u dva puta. Je li to takav problem…ili još bolje uzme nekoliko Berlinga i par prijatelja pa se još i lijepo podruže i poneku zapjevaju kad sve razvezu

    16. Ne mogu vjerovati da svi vi koji pljujete po Šebalju ne kužite poantu onoga što govori. Osnovno razumijevanje je u pitanju, pa evo za one malo sporije; ako si biciklist izbjegavaj ovakve ceste jer postoje opasne situacije gdje ne možete utjecati na promet oko vas. Ovo nije ništa anti biciklista nego upozorenje da puni teretni kamion ne može stati na nečiju komandu, a budale na motorima postoje.
      Ja sam u životu dosta biciklirao i mogu reći da su biciklisti generalno budale: bitnije im je da budu u pravu nego da budu sigurni. Bolje mrtav i u pravu nego živ i u krivu je moto 90% biciklista.
      Pa vi i dalje pljujte po čovjeku koji vam realno govori kakvo je stanje kad idete na rizične ceste. To što on govori kakvo je realno stanje ne znači da podržava to stanje, ali izgleda da je teško nekima to shvatiti.

    Leave A Reply