Sono i dati ufficiali del ministero:
Nel dettaglio, i dati rilevano che il consumo di benzina in Italia a marzo 2026 ha raggiunto le 744mila tonnellatefacendo segnare un aumento del 9,4% rispetto allo stesso mese del 2025. Questo andamento di crescita viene confermato anche su base trimestrale, con un incremento del 7,2% sul dato cumulato. Andamento analogo per il gasolio per autotrazione: sulla rete italiana ha fatto registrare una crescita del 3,5% nel mese di marzo 2026, nonostante il gasolio destinato direttamente alle aziende (extrarete, cioè senza passare dai distributori) abbia registrato una contrazione del 7,1%.
Il paradosso dei carburanti: i consumi crescono nonostante i rincari
di sr_local
8 commenti
Questo succede quando qualche genio, invece di incentivare le persone a consumare meno carburante, da degli incentivi per farlo costare meno… finché ce n’è…
consumi aumentati o domanda gonfiata dalla necessità di fare scorte?
(non ho aperto l’articolo, non linciatemi)
Finché per andare a lavoro con la macchina ci metto mezz’ora (traffico incluso) e con i mezzi 1 ora e 20 non è che ho tanta scelta
Si vedono molte persone fare scorta con taniche improvvisate, pratica decisamente pericolosa e vietata. Non credo che si consumi di più
Com’è che AVS, PD e 5S non chiedono a gran voce il ripristino delle accise? Anzi il loro raddoppio?
Una situazione come questa sarebbe l’ideale per forzare la gente alla dismissione dei combustibili fossili che per dei partiti *green* dovrebbe essere una manna dal cielo.
>!Ovviamente sono ironico ma qualcuno dovrà pur palesare le incongruità di certo schieramenti politici!<
Ma è chiaro, adesso è uno status symbol e tutti vogliono fare vedere che se lo possono permettere, anche e soprattutto quelli che non possono.
Esiste il concetto di domanda inelastica. Chi guida quotidianamente per andare al lavoro non lo fa, di solito, perché si diverte, ma perché deve. Se l’alternativa è perdere due ore di vita al giorno aspettando pullman scassoni che non passano, la gente preferisce accettare il costo e piuttosto ammortizzare tagliando su altro.
Purtroppo ridurre la dipendenza dalle auto non è banale e servono investimenti per mettere su un trasporto pubblico efficiente e piste ciclabili, non è che aumenta il costo della benzina di 40 cent al litro e magicamente saltano fuori le alternative.
Si chiamano consumi anaelastici mica per nulla.
E per quello sono tassati abbestia.
Io a lavoro ci devo andare che la benzina sia gratis o costi un fottio, e chi può già usa i mezzi pubblici.