Close Menu
    Polonia

    Tali fogli sono legali?

    Share.
    View 22 Comments

    22 commenti

    1. LupusTheCanine on

      Jak nie ma miejsca na zamontowanie pełnowymiarowych to jest jakiś wyjątek, tu widać, że wcześniej były więc służbista może się, raczej słusznie, przyczepić.

    2. Practical-Ad-6710 on

      Tak są wydawane przez każdy wydział komunikacji w Polsce autom pochodzącym z Ameryki Północnej albo np Japonii

    5. FirmVegetable1250 on

      Są legalne, jeśli na samochodzie nie ma możliwości zamontowania zwykłych, standardowych tablic (na przykład w samochodach z USA). Jednak w tym przypadku nie jest to dopuszczalne i takie auto podobno może nie przejść przeglądu.

    6. szafmajster on

      Follow up pytanie do osób co mówią że nielegalne – jakim cudem w takim razie to zostało zarejestrowane? Przecież przy rejestracji podaje się dane auta, powinni wiedzieć do czego zostanie to przyczepione.

    9. 10sameold on

      jeśli ten przedpotopowy śmietnik z tyłu nie ma miejsca na normalne polskie blachy, to tak, może mieć wąskie

      być może faktycznie tak jest, że to jakaś wersja hamerykańska – ale wątpię w to, bo po otworach z przodu widać, że miał już normalne blaszki

      ale z trzeciej strony być może miał wcześniej z tyłu te piętrowe blachy, mieszczące normalną ilość znaków, a z przodu wtedy miał oczywiście wystarczająco dużo miejsca

      po mojej miejscowości jeździła beema niby z USA (miała deko inne migacze) i lapirynda właścicielka sobie wąskie wrzuciła, mimo że miała wystarczająco dużo miejsca – zgłosiłem sprawę do urzędu komunikacji, bo oni przy wydawaniu tego nie sprawdzają tylko dają na słowo – minęło kilka miesięcy i ma normalne

      gorzej, że aktualnie jest plaga aut w ogóle bez blach z przodu, szczególnie nowe beemki z wielkimi nerkami albo mustangi itd. – też zawsze zgłaszam, ale policja ma to w pompie niestety

    10. praptak on

      Już mniejsza o legalność. Żeby zamontować takie blachy na samochodzie, gdzie mieszczą się normalne, właściciel musiał skłamać w urzędzie (że normalnych się nie da zamontować). Jak dla mnie to buractwo, januszerka i ogólna żenada. Dziwi mnie, że ktoś się nie wstydzi jeździć z czymś takim.

    11. Initial_Pizza742 on

      Te blachy wyglądają paskudnie i nie rozumiem jak ktoś chce takie specjalnie mieć na aucie jeśli może mieć normalne.

      U nas mogli by dać do wyboru takie jak Włosi mają u siebie z przodu auta, pełny nr tylko mniejsze. Na niektórych sportowych autach by to wyglądało ładniej i nie szpeciło przodu, w sumie nie tylko na sportowych, ale też takich co mają tablicę na boku zderzaka.

    12. romcz on

      Nie kumam tego fetyszu 🙂

      Jeżdżę importowanym z USA Volkswagenem Made in Mexico :D, z tyłu mam “kwadratową” tablicę. Samochód odziedziczyłem. Już kilka osób pytało czemu sobie krótkiej nie chcę zrobić “bo przecież można”.

    13. Duckyy2025 on

      Jeśli nie ma miejsca na pełnowymiarowe to tak. A gdzieś czytałem, że jak ktoś się dopatrzy to jest to składanie przy rejestracji fałszywych danych bo by ci wydali małe blachy musisz zaznaczyć że duże się nie mieszczą.

    14. DominOFF on

      Tak są legalne. Wymaganie to nie mieszczące się pełnowymiarowe (ten aspekt został doprecyzowany później, bo zmianę w przepisach sprzedawano jako do aut z USA, więc rozumiem że ludzie mogli zakładać te rejestracje, bo mają samochód z USA). Ta Honda z tyłu wygląda tak: https://share.google/AEA3wDgPMmWVwRxdv
      więc 100% legal.

      Moje Subaru z USA miało zwykłe, bo mieściła się normalna. Nie rozumiem czemu ludzi grzeje aż tak temat tych rejestracji, jak numerów nie brakuje to niech sobie montują nawet do Polskiego Fiata prosto z Polski XD.

      PS1: Niektórzy piszą o mitycznym przekupywaniu diagnostów. Mój by na to nawet nie zwrócił uwagi, bo liczy się bezpieczeństwo tj. hamulce, zawieszenie i konstrukcyjnie zwarty pojazd.
      PS2: Naprawdę starszych samochodów nie trzeba wyklinać od najgorszych gruzów, bo większość z nich jest normalnie sprawna i bezpieczna do jazdy. Piszę to jako osoba mająca pojęcie w temacie, a nie tylko wyobrażenie na ten temat.

    15. chl_ca29 on

      nierzadko widziałam, na samochodach importowanych z Ameryki Północnej

    16. KrzysziekZ on

      Jest lepiej. Ludzie lansują się takimi krótkimi blachami i wydawanych jest ich tak dużo, że w niektórych województwach kończy się zakres z podstawowym wyróżnikiem (literą) dla województwa i trzeba zacząć stosować drugą. Już widziałem parę tablic mazowieckich postaci A-XXX, zamiast W-XXX.

    17. chouettepologne on

      Zawsze trzeba mieć zdjęcia z obu stron. Ale widziałem już krótkie tablice na samochodach bez żadnych wnęk (czyli można by przyczepić dowolną ramkę), a także na Fiacie 500.

    18. Dinevir on

      Jeżeli z TYLU samochódu niema miejsca na tablicy standardowe (auto z USA, Japonii, I tak dalej) można otrzymać krótkie. Ale jeżeli miejsce jest a tablicy są krótkie – przegląd nie przyjdzie. Już byłem w takiej sytuacji.

    19. WorldlinessOwn8461 on

      U buraków z zachwianym poczuciem własnej wartości tak…🤣

    20. ShclasH on

      Ludzie kupują tylne klapy z Ameryki żeby się z tyłu blacha ani normalna ani dwurzędowa nie mieściła i wtedy jest to legalne.

    21. RoyalSkull on

      Zapytasz diagnostę w SKP to ci powie “przy następnym przeglądzie takie auto go nie przejdzie”. Mi tak powiedział jak zapytałem o te rejestracje.

    22. Mikoai on

      Sprowadzam auto ze Stanów i ostatnio byłem spytać a propo blach na kilku stacjach diagnostycznych, oto werdykt – “Krótka blacha może być tylko wtedy, jak z TYŁU pojazdu nie ma możliwości zamontowania długiej, ze względu na FABRYCZNE ograniczenia konstrukcyjne. Przód nie ma znaczenia bo zawsze można przykręcić długą.”

      Jeżeli w tej hondzie właściciel (zakładam że nowy) podmienił miejsce na tylnią blachę na krótką (czy to klapa, czy zderzak z USA, czy blenda, wszystko jedno), to może się jeszcze wybronić.

    Leave A Reply