Ben c’est bien non que les gens utilisent des petites voitures ?
Remote_Ad_1296 on
Ce sont les voitures des profs ou des gamins ?
BadZombieN on
Le grand remplacement des scooters
ICameFeetFirst on
Ça pourrait aussi très bien être l’exact opposé : le parking d’un collège (ultra) privé en zone urbaine.
C_kloug on
Et donc ?
Ils ne se pellent pas les miches comme moi sur mon 50n qui avançait pas, et en plus c’est de l’électrique donc au top !
Gilith on
Cool, je préfère ça que de les voir rouler en vélo avec les autres fous du volant qui doivent aller travailler et roule à 90-120 sur les départementales.
Demondriver on
Mon frère, prof en lycée agricole, constate la même chose. Et je partage l’avis de pas mal ici : c’est pas une mauvaise chose. Ces gamins peuvent faire jusqu’à 30 bornes pour venir tous les matins. Entre ça et un scoot qui est à la fois plus dangereux, plus polluant et moins confortable, bah le choix est vite fait, pour l’élève comme pour la communauté.
Point bonus (plus à la marge): la Ami est beaucoup moins modifiable. Du coup, les risque de modif sauvages dangereuses et/ou nuisibles (souvent bruyantes) sont diminués.
Prosperyouplaboum on
Citroën a une offre ldd à 50€ par mois sans apport sur 3 ans 15 000km. Faut reconnaitre que c’est tentant pour ne plus avoir à s’inquiéter des trajets vers le collège.
edit : ldd pas loa
anxietism on
Cool merci pour l’info
lmouillart on
Pour une fois qu’un constructeur automobile réfléchi d’abord aux besoins, et à faire quelque chose de léger, simple et pas cher c’est un bon premier pas.
Il faut la même proposition en voiture/mini utilitaire avec permis si possible en allant vers des plastiques et métaux recyclables et recylés.
A vos crayons les ingénieurs auto.
Vyslante on
Bah sinon ils seraient en scoot’, ce qui est plus dangereux, plus polluant, et plus bruyant. Donc globalement, ouais, c’est une bonne chose.
Lookens on
Contrairement a l’avis de plusieurs commentaires ici je trouve que c’est un vrai problème.
J’ai vécu en campagne et mon collège était loin de tout, ça ne m’a jamais posé problème parce qu’il y avait des bus. Je ne vois pas en quoi cela serait nécessaire de pouvoir prendre sa voiture, au collège tu n’as pas tant de trous que ça dans ton agenda et au pire tu vas juste en étude.
Et c’est dangereux contrairement à ce qui est dit, certes le jeune n’a pas froid mais en cas d’accident vous pensez que ce genre de véhicule les protège ? Et puis surtout, ce sont des personnes qui n’ont pas de permis et qui roulent avec une voiture, ils sont bien plus dangereux pour les autres usagers qu’en scooters.
12 commenti
Ben c’est bien non que les gens utilisent des petites voitures ?
Ce sont les voitures des profs ou des gamins ?
Le grand remplacement des scooters
Ça pourrait aussi très bien être l’exact opposé : le parking d’un collège (ultra) privé en zone urbaine.
Et donc ?
Ils ne se pellent pas les miches comme moi sur mon 50n qui avançait pas, et en plus c’est de l’électrique donc au top !
Cool, je préfère ça que de les voir rouler en vélo avec les autres fous du volant qui doivent aller travailler et roule à 90-120 sur les départementales.
Mon frère, prof en lycée agricole, constate la même chose. Et je partage l’avis de pas mal ici : c’est pas une mauvaise chose. Ces gamins peuvent faire jusqu’à 30 bornes pour venir tous les matins. Entre ça et un scoot qui est à la fois plus dangereux, plus polluant et moins confortable, bah le choix est vite fait, pour l’élève comme pour la communauté.
Point bonus (plus à la marge): la Ami est beaucoup moins modifiable. Du coup, les risque de modif sauvages dangereuses et/ou nuisibles (souvent bruyantes) sont diminués.
Citroën a une offre ldd à 50€ par mois sans apport sur 3 ans 15 000km. Faut reconnaitre que c’est tentant pour ne plus avoir à s’inquiéter des trajets vers le collège.
edit : ldd pas loa
Cool merci pour l’info
Pour une fois qu’un constructeur automobile réfléchi d’abord aux besoins, et à faire quelque chose de léger, simple et pas cher c’est un bon premier pas.
Il faut la même proposition en voiture/mini utilitaire avec permis si possible en allant vers des plastiques et métaux recyclables et recylés.
A vos crayons les ingénieurs auto.
Bah sinon ils seraient en scoot’, ce qui est plus dangereux, plus polluant, et plus bruyant. Donc globalement, ouais, c’est une bonne chose.
Contrairement a l’avis de plusieurs commentaires ici je trouve que c’est un vrai problème.
J’ai vécu en campagne et mon collège était loin de tout, ça ne m’a jamais posé problème parce qu’il y avait des bus. Je ne vois pas en quoi cela serait nécessaire de pouvoir prendre sa voiture, au collège tu n’as pas tant de trous que ça dans ton agenda et au pire tu vas juste en étude.
Et c’est dangereux contrairement à ce qui est dit, certes le jeune n’a pas froid mais en cas d’accident vous pensez que ce genre de véhicule les protège ? Et puis surtout, ce sont des personnes qui n’ont pas de permis et qui roulent avec une voiture, ils sont bien plus dangereux pour les autres usagers qu’en scooters.